歐洲中央銀行（European Central Bank）近日提出一個想法，使用即時支付軌道連接國家卡計劃，以打破Visa和萬事達卡所享有的雙寡頭壟斷局面，目前它們共同占據(jù)了80%以上歐盟卡交易份額。過去十二年來，歐洲央行一直在尋求一種機制來挑戰(zhàn)Visa和萬事達卡在歐洲支付領(lǐng)域的主導地位。交換費上限帶來了一定程度的控制，而且要求銀行建立應對競爭的第三種方案，以對抗全球巨頭，促進市場競爭加劇。

在布魯塞爾美國歐洲共同體協(xié)會的一次演講中，歐洲央行理事會成員Yves Mersch對該集團未能實施真正的單一歐元支付區(qū)（Sepa）表示遺憾。

“用戶不能就用他們國家的銀行卡在歐洲范圍內(nèi)進行支付，除非官方通過可以在歐洲內(nèi)部通行的全球卡支付計劃，”他指出。

在這方面，即時支付可能會改變游戲規(guī)則。

“該行業(yè)認為推動歐洲即時支付基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，會是一個很好的解決清算和卡交易寡頭壟斷的機會，這將為支持國家卡計劃的相互聯(lián)系和互操作性提供一種可能的方式，”他說。 “應該加強努力確保計劃的互操作性，并且應當形成歐洲共同體意識，例如通過使用一個共同的logo向用戶表明他們的卡可以在整個歐盟使用。””

更激進的假設(shè)需要將即時支付擴展到銷售點，完全繞過傳統(tǒng)卡組織。

“對于商家來說，相對于銀行卡，POI（交互點）即時支付可能是更加經(jīng)濟高效的方案，”Mersch說。 “這樣的解決方案目前正在整個歐洲應用。重要的是確保它們具有泛歐洲輻射范圍，以便用戶最后可以不受國界限制地進行收付款操作?！?/p>

為此，由歐洲央行設(shè)立的旨在幫助促進綜合市場發(fā)展的歐洲零售支付委員會，已經(jīng)成立了一個工作組，詳細分析泛歐可達性和可用性的困難以及克服這些困難的方法。

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