
不聽指令起飛 美國兩飛機(jī)險(xiǎn)相撞
美國聯(lián)邦航空局當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日表示,前一天晚上一架私人飛機(jī)在波士頓洛根機(jī)場未經(jīng)許可擅自起飛,險(xiǎn)些撞上另一架正在準(zhǔn)備降落的客機(jī)。該局正在對此進(jìn)行調(diào)查。
聯(lián)邦航空局在聲明中說,事故發(fā)生于美國東部時(shí)間2月27日19時(shí)左右。當(dāng)時(shí),美國捷藍(lán)航空公司206號航班準(zhǔn)備降落至4R跑道,塔臺指示一架利爾60私人包機(jī)在與4R跑道十字交叉的9號跑道排隊(duì)等候。然而,利爾60的飛行員“清楚地復(fù)述指令后,卻開始起飛”。它“越過交叉路口時(shí),捷藍(lán)航空航班飛行員采取了規(guī)避動(dòng)作,開始爬升”,僥幸躲過一劫。
捷藍(lán)航空2月28日發(fā)表聲明說,飛行員當(dāng)時(shí)依據(jù)塔臺指示放棄降落、執(zhí)行復(fù)飛。
美國航班跟蹤網(wǎng)站說,捷藍(lán)航空的客機(jī)14分鐘后安全落地。
聯(lián)邦航空局在聲明中說,將查明事發(fā)時(shí)兩機(jī)之間的最近距離。提供實(shí)時(shí)航班飛行狀況的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商“24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站”對相關(guān)數(shù)據(jù)的初步分析顯示,當(dāng)時(shí)兩機(jī)之間距離不到172米。
截至2月28日下午,運(yùn)營涉事利爾60的全球包機(jī)公司Hop-A-Jet尚未就這起事故作出回應(yīng)。
依據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)說法,這是今年以來商業(yè)客機(jī)在美國機(jī)場跑道上第五次險(xiǎn)些釀成事故。聯(lián)邦航空局已發(fā)起“安全行動(dòng)倡議”,并打算組建專門小組調(diào)查近期發(fā)生的一連串飛行安全事故。
(來源:央視新聞客戶端)
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