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李聰：農村娃拿到飛天“船票”
中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 通訊員 占康
一頭短發(fā)，夾雜著數(shù)根白發(fā)，眼睛笑起來像月牙一般，指令長葉光富稱他是人如其名，非常聰慧——4月24日，神舟十八號航天員李聰就這樣在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣首次出現(xiàn)在公眾面前。
20多年前，當他還是一名農村娃時，從未想過自己有一天真的可以觸摸太空。如今，這一天就在眼前。
很多人好奇，這位農家孩子是怎樣一步步成為航天員的？背后又有哪些鮮為人知的追夢故事？
2023年8月22日，李聰進行航天服測試。徐部/攝
1989年10月，李聰出生在河北邯鄲的一個小村莊。5歲時，父母為了給他和妹妹提供更好的讀書條件，舉家搬到礦區(qū)打工。父親是個貨車司機，母親在一個校辦工廠當臨時工。
李聰從小深知父母的艱辛，立志要好好學習。中考時，他考上了區(qū)里最好的中學。
高三上學期，一場空軍招飛的宣講改變了他的人生軌跡。
當宣傳片中飛行員身穿藍色連體飛行服，戴著頭盔和墨鏡，英姿颯爽地駕駛戰(zhàn)機翱翔天空的帥酷鏡頭閃現(xiàn)在他眼前時，李聰感覺身上的每個細胞都被點燃了，毫不猶豫地報了名。
被空軍航空大學錄取的消息傳來，整個村子都沸騰了。父親樸素的話語擲地有聲：“好好干，不要辜負大家的期望！”
在學校，因表現(xiàn)好，李聰被推選為學員隊區(qū)隊長，起初負責兩個學員隊100多號人。
這是一個充滿挑戰(zhàn)的崗位。記得第一次集合隊伍進行講評時，李聰緊張得連話都說不利索。
后來，他就把發(fā)言內容記在小本子上逐字逐句照著讀。慢慢地，他就在小本子上只記發(fā)言提綱，再后來，他就可以脫稿發(fā)言了。
不過，當他滿心期待駕駛飛機直沖云霄時，意外卻降臨了。
第一次體驗飛行，當飛機沖上云霄時，李聰卻突然感到一陣頭暈，胃里也是天翻地覆，一種強烈的瀕死感涌上心頭。他全程能做的，只有雙手死死地把著操縱桿，一動也不敢動。
下了飛機，李聰?shù)男判牡涞搅斯鹊?，悶著頭不說話，心里反復地嘀咕：“我這種反應是不是要被淘汰了？難道我當不了飛行員？”
那天晚上，李聰翻來覆去睡不著。他想起家人的期待，想起自己無數(shù)個挑燈夜戰(zhàn)努力學習的夜晚。
也許是強大的心理暗示起了作用，第二天，當教員再次帶他體驗飛行時，李聰之前所有的不適感統(tǒng)統(tǒng)消失不見了。他終于如愿翱翔在祖國藍天之上。
重獲自信的李聰，苦練飛行技術，初教機和高教機訓練結業(yè)均是第一名。
對熱愛飛行的人來說，誰不渴望飛得更高更遠？
當?shù)谌教靻T選拔開始后，李聰毫不猶豫地報了名。經過初選、復選、定選等層層考核，他成為中國第三批航天員隊伍中的一員。
當李聰把這個消息告訴父親時，父親愣了大半晌，只說了三個字：“知道了。”父親已經不知道怎么用言語表達這份喜悅。
李聰說，作為一個農村孩子，能走到今天這一步，超越了他們這個家庭的想象。
追夢卻無法圓夢，曾一度是我國航天員面臨的遺憾。那時，載人航天飛行任務的密度，決定了并非所有人都有上天的機會。
比起前兩批航天員，包括李聰在內的第三批航天員是幸運的。隨著中國空間站的建成，載人飛行任務頻次從以前“平均約兩年一次”變成“一年兩次”。
“以前是人等任務，現(xiàn)在是任務等人。”李聰說，幸運的同時，他們也有新的壓力和挑戰(zhàn)——考核無處不在，無時無刻不在考核。哪怕平時的一言一行，都被教員看在眼里，體現(xiàn)在評價中。
2024年3月22日，李聰穿著水下訓練服準備入水。徐部/攝
對飛行員出身的航天員來說，載人航天是個全新的領域，尤其是涉及大量基礎學科的航天理論學習，是難啃的硬骨頭。李聰說，晚上看書做題，經常不知不覺就過了半夜12點。
有一次晚上，李聰從晚8點開始解一道題，等把題做出來后，他一看表，發(fā)現(xiàn)已經快11點了。時間已悄然流逝了3個小時，他卻渾然不覺。那種投入和成就感讓他開心了許久。
李聰?shù)牡谝豢评碚摽荚嚳剂?8分，作為百分制的成績，這個分值竟然排名倒數(shù)。他感到“壓力山大”。課后復習，梳理知識點，他做了厚厚幾大本筆記，反復做習題冊。最終，每科成績都能保持在95分以上。
李聰知道，航天員選拔是優(yōu)中選優(yōu)，要想早日實現(xiàn)飛天夢想，必須每門課都達到優(yōu)秀。
離心機訓練對李聰也是一道坎。他剛參加航天員選拔時，一開始體驗4g加速度。李聰感覺沒有想象中那么難。
等到真正考核時，標準提高到8g。對李聰來說，難度成指數(shù)增加。這時，李聰感覺胸口像被一只大象踩在上面，壓得完全喘不上氣，眼淚都甩了出來。
經過多次訓練后，他終于摸索出了應對方法，成績也達到了一級標準。
用了兩年半的時間，李聰和戰(zhàn)友們學完了八大類上百門課程，并最終全部通過了考核，意味著所有人都拿到了通往太空的入場券。
但誰能獲得搭乘飛船的“船票”，還要進行一輪又一輪的選拔。
沙漠野外生存訓練、海上救生訓練、72小時狹小環(huán)境心理適應性訓練，都對航天員們的生存能力、意志力提出了巨大挑戰(zhàn)。
沙漠里，李聰所在參訓小組剛進入目標點，就遇到了下雨天，晚上氣溫也就幾攝氏度，大家凍得睡不著，躺在帳篷里，胸前烤著火，背后涼颼颼。到了白天，熱辣辣的大太陽又烤得皮膚疼，水也不夠喝，嘴干得都脫了皮。
大海上，氣溫36℃。返回艙里密不透風，李聰穿著密不透氣的艙內壓力服，待在里面感覺跟進了蒸籠一樣；返回艙被海風吹得左搖右晃，他又熱又暈，衣服脫下來后都能擰出水。
2023年7月1日，李聰（右）參加海上救生與生存訓練綜合訓練?？追街?攝
地下室里，沒有窗戶，李聰所在參試小組要在那里度過不眠不休的72小時，其間還要在規(guī)定時間內完成各項測試。李聰和其他兩名隊友相互鼓勵和提醒，想盡各種辦法來對抗困意。就這樣，他們靠著頑強的意志和團隊幫扶，挺了過來。
當看著同批航天員陸續(xù)飛上太空，他替隊友們能夠實現(xiàn)夢想感到高興，同時也在反思自己的差距和不足。
“燦爛耀眼的光環(huán)背后，是經歷了一番常人難以想象的磨礪和淬煉。”李聰說。
經過新一輪的訓練和選拔，當李聰聽到神舟十八號乘組名單中有自己的名字時，既欣喜又坦然。那一刻，他覺得所有的努力和付出都是值得的。
2023年12月7日，葉光富、李聰（左）進行飛船模擬器訓練。徐部/攝
來源：中國青年報客戶端
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