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今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)最為出色的車(chē)企，無(wú)疑就是比亞迪，一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍破百萬(wàn)，這在全球車(chē)市中都算的上“銷(xiāo)量神話”。

11月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.04萬(wàn)輛，上年同期為9.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152%。今年前11個(gè)月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為162.8萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)219.38%。

這意味著，其已提前實(shí)現(xiàn)年初保守估計(jì)的150萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)，且按照比亞迪進(jìn)入2022年以來(lái)每月銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，全年將突破180萬(wàn)輛。

而在新能源市場(chǎng)，比亞迪的領(lǐng)軍地位也愈加鞏固，以10月數(shù)據(jù)為例，比亞迪一家銷(xiāo)量，已幾乎于第二至第十名的銷(xiāo)量之和，市占比高達(dá)37%，相當(dāng)于10月份國(guó)內(nèi)每賣(mài)出10輛新能源車(chē)，至少有3輛是比亞迪。

據(jù)悉，以電池業(yè)務(wù)出身的比亞迪于2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，歷經(jīng)近20年發(fā)展，比亞迪逐步掌握了車(chē)用動(dòng)力電池、電機(jī)、電控和芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。

隨著中國(guó)新能源的快速發(fā)展，比亞迪的相關(guān)技術(shù)也在快速落地，其先后推出了刀片電池，DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-P王者混動(dòng)、e平臺(tái)3.0和CTB電池車(chē)身一體化等一連串技術(shù)，強(qiáng)大自身同時(shí)，還助推了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)向前發(fā)展。

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