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新能源電池除了抗火燒，還有什么震撼的挑戰(zhàn)呢？今日，一則小米汽車SU7電池包槍擊實驗的視頻公布，引發(fā)熱議。

據(jù)悉，子彈帶來的破壞力，要遠超灼燒和針刺。子彈一旦高速進入電池包，后者很可能就會因正負極短路立馬熱失控，溫度快速飆升，進而引發(fā)整個電池包起火。

從測試來看，第一槍聲響起，步槍子彈并未打透電池包的底護板。槍聲再次響起，鋼板依然紋絲不動。再來一槍，三發(fā)子彈接連吃癟，電池包就連冒煙起火的機會都不給。

據(jù)了解，這一切都歸功于小米汽車電池上中下總共14層的硬核物理防護，就像給電芯套上一個金鐘罩。光底部就有8層防護，連子彈都打不穿。

此外，小米汽車SU7采用CTB一體化電池技術(shù)。體積效率77.8%，電池上蓋和車身合二為一，整車安全結(jié)構(gòu)更完整，提升整車強度的同時可以提供更多的成員艙空間。

行業(yè)首創(chuàng)的CTB倒置電芯及泄壓閥設(shè)計，極端情況可快速向下釋放能量，最大程度保證乘員艙的安全。

根據(jù)雷軍在發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù)，小米汽車SU7的電池包通過了1050項安全測試，即使水冷系統(tǒng)工作，55℃高溫下依然無明火、無熱蔓延。

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