
百萬(wàn)奔馳剛買10天就被撞 對(duì)方全責(zé)!保險(xiǎn)公司只修車 不賠貶值
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如果自己剛買的新車就被撞了,車損嚴(yán)重,你會(huì)甘心不要貶值損失嗎?
據(jù)檢車家消息,近期一位女客戶委托他們,為她新買的奔馳S 450L進(jìn)行車損檢測(cè)。
據(jù)女車主介紹,她的車開票價(jià)格1086013元,剛買10天,才行駛了376公里,在去上牌的路上,被一輛非法變道的大眾車輛撞上,車輛受損嚴(yán)重,大眾負(fù)全責(zé)。
但大眾車輛的保險(xiǎn)公司表示,他們只負(fù)責(zé)維修女車主的車輛,不會(huì)賠償貶值損失,如果需要賠償,就需要向責(zé)任方本人追責(zé)。
4S店經(jīng)過檢測(cè)后定損,女車主的車輛維修需要花費(fèi)177293元,車輛的貶值金額=車輛事故前價(jià)值-事故后評(píng)估價(jià)值。
經(jīng)過復(fù)雜公式的核算,此次事故造成該車的貶值損失金額為:129235.55元,相當(dāng)于車輛開了10天,就貶值近13萬(wàn)元,想必每位車主都難以接受。
但根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的法律法規(guī),保險(xiǎn)公司通常會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)條款》第十一條,第(六)款之規(guī)定:保險(xiǎn)車輛的貶值損失不由保險(xiǎn)公司承擔(dān),如果要追責(zé),則需要向事故責(zé)任方主張。
并且,像上文女車主類似的案例,在實(shí)際生活中也有不少,但法院支持車主索賠貶值損失的案例仍屬少數(shù)。
女車主在收到鑒定評(píng)估報(bào)告后表示,會(huì)先和責(zé)任方的大眾車主協(xié)商,如果真協(xié)商不成那就只能對(duì)簿公堂了。
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