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雖然Lucid在去年11月才開始交付其首款車型Lucid Air，但這家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司已經(jīng)在考慮向歐洲市場(chǎng)進(jìn)軍。日前，該公司在Twitter上透露了這一計(jì)劃，其在回復(fù)一位用戶詢問其是否會(huì)在英國提供產(chǎn)品時(shí)寫道：Lucid今年將開始向歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注特定國家/地區(qū)的交付信息。

之所以有著如此強(qiáng)的信心，主要是因?yàn)樵摴灸壳跋踩说挠唵瘟?。截?021年11月，該公司已經(jīng)收到了超過17000份訂單，自第三季度以來的預(yù)訂量也達(dá)到了4000量，訂單價(jià)值達(dá)13億美元。Lucid此前獲得了全球多家知名投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，其位于亞利桑那州的工廠也計(jì)劃在2022年生產(chǎn)20000臺(tái)新車以滿足不斷提高的需求。如果真如該品牌在Twitter所說的那樣要在歐洲取得進(jìn)展，那它還要繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)量。而除了歐洲市場(chǎng)外，根據(jù)Lucid此前的規(guī)劃，其也將在今年進(jìn)入中東市場(chǎng)，而來自中國的訂單預(yù)計(jì)將于2023年開放。

Lucid Air

在歐洲市場(chǎng)，隨著各國禁止銷售燃油汽車的最后期限已經(jīng)明確，預(yù)計(jì)未來幾年對(duì)電動(dòng)汽車的需求將呈指數(shù)級(jí)增長。不過需要注意的是，Lucid在歐洲不僅僅要應(yīng)對(duì)特斯拉帶來的壓力，而且還將面臨來自歐洲自己傳統(tǒng)車企的激烈競(jìng)爭(zhēng)，它們已經(jīng)開始在高端電動(dòng)領(lǐng)域推出自己的車型。而在之后的中國市場(chǎng)，除了特斯拉外，以“蔚小理”為首的國內(nèi)新能源車企也將成為Lucid有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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