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6月8日晚間，集度汽車首個(gè)品牌發(fā)布會(huì)“ROBODAY”，于百度元宇宙平臺(tái)“希壤”舉辦，首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01正式發(fā)布。

據(jù)官方消息，集度的汽車機(jī)器人貫穿了“自由移動(dòng)、自然交流、自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念。人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識(shí)別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求。

該車內(nèi)外設(shè)計(jì)十分超前，前大燈擁有智能燈語模式，支持自定義顯示圖像，前機(jī)艙蓋上配備可升降隱藏式雙激光雷達(dá)，同時(shí)配有電子后視鏡，尾部則配備“主動(dòng)升降式尾翼”，主動(dòng)利用空氣動(dòng)力。

更為酷炫的是，該車配備了四扇“剪刀門”，配合無B柱設(shè)計(jì)，開啟后非常夢(mèng)幻。

車內(nèi)造型同樣十分罕見，其使用了類似F1賽車的方向盤，在車輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，方向盤會(huì)自動(dòng)向下伸縮折疊，提供更大的駕駛座席空間。

中控臺(tái)上配備的是一體式超大尺寸的3D無界顯示屏，可全方位展示車輛儀表信息和滿足娛樂、導(dǎo)航需求，而且更為激進(jìn)的是，該車內(nèi)部幾乎取消了全部的物理按鍵。

“汽車機(jī)器人”具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可自主移動(dòng)，還可以與人進(jìn)行自然的交流。基于AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)，這款“汽車機(jī)器人”將具備持續(xù)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化的能力。

值得一提的是，在希壤元宇宙中，集度首位數(shù)字人車主“希加加”駕駛ROBO-01亮相，并與汽車機(jī)器人進(jìn)行交流互動(dòng)。

關(guān)于該車的價(jià)格，李彥宏近日表示，集度汽車的目標(biāo)市場(chǎng)是家庭用車，產(chǎn)品定價(jià)在20萬元左右，計(jì)劃今年下半年開放訂購，2023年實(shí)現(xiàn)交付。

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