
極氪001上市 配置大提升:剛提車的博主直言哭暈了
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2023年1月1日,極氪方面正式宣布,自己的極氪001車型在2022年全年的總計(jì)交付量突破了7萬臺(tái),市場(chǎng)成績(jī)?cè)趪?guó)產(chǎn)豪華純電車型中處于領(lǐng)先地位。
而與此同時(shí),極氪方面也發(fā)布了最新的2023款極氪001。
和老款車型相比,新款車型帶來了多項(xiàng)配置提升。這種情況對(duì)于那些有意向購(gòu)車的消費(fèi)者來說,當(dāng)然是個(gè)不錯(cuò)的消息,但是對(duì)于那些剛剛在2022年12月提車的老車主來說,情況則有點(diǎn)考驗(yàn)心態(tài)了。
1月1日,CNMO注意到,有數(shù)碼博主發(fā)文吐槽稱,自己這個(gè)提車不到一個(gè)月的極氪001車主在新年第一天,直接變成了“大韭菜”。
該博主表示,自己是在2022年12月2日提的極氪001 MW版,而如今的新款ME版車型新增了靜音電吸門/座椅換裝Monaco NAPPA套裝/閃電切換(續(xù)航增加40公里)/主駕新增12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
而在此基礎(chǔ)上,新款車型的價(jià)格卻沒有改變,該博主直言,自己“血虧,哭暈了”。
不過,這也在某種程度上說明了新款的極氪001相比老款車型更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,而且加量不加價(jià),雖然老款車型的車主可能有點(diǎn)難以接受,但是對(duì)于那些潛在購(gòu)車者來說,新款極氪001的吸引力無疑大幅度提升了。
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