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    純電“大牛”能否引領(lǐng)超跑新潮流 蘭博基尼首款電動(dòng)車型Lanzador正式亮相

    新車 2023-09-11 13:13

    聲明:該文章來自(快科技)版權(quán)由原作者所有,K2OS渲染引擎提供網(wǎng)頁加速服務(wù)。

    快科技9月11日消息,日前,蘭博基尼首款純電跨界車型Lanzador在節(jié)目《TopGear》首次亮相。

    作為一款全電動(dòng)2+2“超級(jí)GT”,蘭博基尼旨在將Urus與其超級(jí)跑車系列聯(lián)系起來。這款新車到底會(huì)給我們帶來怎樣的變化呢?

    據(jù)悉,Lanzador將采用雙電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),兩個(gè)電機(jī)將為這款電動(dòng)“大?!睅?350匹的強(qiáng)勁動(dòng)力。此外,新車還將搭載高性能電池,在確保性能的情況下,還將確保其續(xù)航里程達(dá)到600公里以上。

    新車將基于全新的平臺(tái)打造,該平臺(tái)還將與大眾集團(tuán)的其他高端電動(dòng)汽車共享。此外,蘭博基尼還將打造一套全新的Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)駕駛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)。

    此外,新車還將配備“智能Pilot”系統(tǒng),這是一種關(guān)于牽引力、ESC和側(cè)滑角控制的新思維方式。

    這不僅僅是限制或允許一定程度的打滑,你可以準(zhǔn)確地決定你希望你的車輪過度旋轉(zhuǎn)的程度,即使是最沒有天賦的車手也會(huì)成為漂移大師。

    為了獲取更大的下壓力,并在高速駕駛時(shí)減小能耗,Lanzador還將搭載一個(gè)可移動(dòng)的前分流器、可伸縮的后擴(kuò)散器,以及一個(gè)橋式擾流板,可以讓空氣在其下方流動(dòng)以提高效率,或者在需要時(shí)阻斷該路徑以獲得更大的下壓力。

    最后,Top Gear表示,無論大家是否能夠接受,電氣化已經(jīng)滲透進(jìn)超跑領(lǐng)域,再過幾年,全球沒有任何一個(gè)傳統(tǒng)汽車品牌能夠獨(dú)善其身,保留純內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。

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