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近日互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)了大量關(guān)于小米汽車的評測，其中一位汽車博主對小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的城市續(xù)航能力進(jìn)行了測試，實(shí)測結(jié)果達(dá)到615公里。

對此結(jié)果，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)評測，并評論稱：“事實(shí)勝于雄辯，我們的標(biāo)準(zhǔn)版，不是丐版，不是減配版，配置可能是很多車型的天花板！”

據(jù)悉，這位名為“帶錘看車-周二瓶”的汽車博主連續(xù)兩次通過直播形式對小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行了續(xù)航測試，包括城市道路和高速公路，每次直播持續(xù)超過13小時。

經(jīng)過測試，該博主得出結(jié)論：雷軍并未吹牛，小米SU7的確沒有低配，在售價為21.59萬的版本中，城市續(xù)航能夠達(dá)到615公里，而高速續(xù)航在保持110km/h的情況下能夠達(dá)到490公里，性能非常出色。

在高速續(xù)航的對比測試中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版與同樣配置最低的特斯拉Model 3進(jìn)行了比較。

結(jié)果顯示，小米SU7每百公里耗電量為15.2度電，相較之下，Model 3的耗電量為13.5度電。

不過小米SU7的電池容量更大，最終實(shí)現(xiàn)了490公里的續(xù)航距離，相比之下，Model 3在跑了421公里后便耗盡電量。

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