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近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組搭載激光雷達(dá)的方程豹豹5的測(cè)試諜照，該車有望搭載與方程豹豹8相同的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。

外觀方面，諜照版的車頂上方新增了一個(gè)激光雷達(dá)，推測(cè)該為華為192線激光雷達(dá)，其他方面和現(xiàn)款車型保持一致。

當(dāng)然，考慮到現(xiàn)款豹5的售價(jià)，推測(cè)即便是用上華為乾崑ADS 3.0，那大概率也不是全系標(biāo)配，估計(jì)是頂配版才會(huì)搭載。

豹5目前售價(jià)為23.98-30.28萬(wàn)元，定位于新能源硬派越野車，接近角為35°，離去角32°，縱向通過(guò)角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm（云輦-P版本可達(dá)到310mm）。

底盤采用前、后雙叉臂的結(jié)構(gòu)，頂配車型還搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過(guò)自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)極限脫困、露營(yíng)調(diào)平、便捷取物等功能，還具備城市駕駛多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)功能。

豹5搭載比亞迪自研的DMO縱置混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，其由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為505kW，峰值扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。

此外，新車配備的是31.8kWh的刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程125km，支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，還支持6kW大功率對(duì)外放電和V2V車輛對(duì)車輛放電救援功能。

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