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4 月 10 日上午消息，恒大汽車(chē)宣布戴雷加盟，擔(dān)任常務(wù)副總裁一職。戴雷出生于德國(guó)，在汽車(chē)行業(yè)擁有 19 年經(jīng)驗(yàn)，是業(yè)界公認(rèn)的“中國(guó)通”。

2002 年，戴雷加入寶馬，從 BMW AG 慕尼黑總部國(guó)際生產(chǎn)部戰(zhàn)略及規(guī)劃經(jīng)理一路做到華晨寶馬營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁。在戴雷任職寶馬 11 年期間，寶馬汽車(chē)在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)了近 8 倍。2013 年上半年，戴雷加盟英菲尼迪擔(dān)任中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理。2016 年 3 月，從英菲尼迪離職的戴雷投身新造車(chē)，創(chuàng)立智能電動(dòng)汽車(chē)豪華品牌 BYTON 拜騰，一度擔(dān)任首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。

2020 年 6 月 29 日，拜騰陷入資金鏈危機(jī)后，戴雷臨時(shí)出走。在拜騰汽車(chē)的董事會(huì)上，時(shí)任 CEO 的戴雷宣布了公司將自 7 月 1 日暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的決定。

恒大集團(tuán)董事局主席許家印此前宣布，恒馳將于今年四季度試生產(chǎn)，明年大量交付。

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