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12月30日，以“創(chuàng)價(jià)值 啟新局 領(lǐng)時(shí)代”為主題的中國(guó)重汽集團(tuán)2022年云商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)。本次云商務(wù)大會(huì)創(chuàng)新使用全新VR虛擬直播的形式，同步分享和回顧了中國(guó)重汽過(guò)去一年的發(fā)展成果，展望和規(guī)劃2022年市場(chǎng)戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局。中國(guó)重汽集團(tuán)在2022年云商務(wù)大會(huì)上公布，中國(guó)重汽2021年重卡銷量市占率預(yù)計(jì)達(dá)到20.5%，躍居行業(yè)第二。公司表示，面對(duì)行業(yè)空間收縮，將以技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)，全面掌握新能源動(dòng)力系統(tǒng)的燃料電池、電驅(qū)電機(jī)等技術(shù)，在2023年實(shí)現(xiàn)在特定封閉場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)示范運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，中國(guó)重汽前期已在工信部產(chǎn)品公告中推出了多款新能源重卡車型，包括充電式及換電式重卡、氫能源重卡。近期中國(guó)重汽已有30臺(tái)換電重卡交付山東日照港，采用黃河牽引底盤、濰柴氫燃料電池系統(tǒng)的智能雪蠟車也已正式交付國(guó)家隊(duì)，為其在北京冬奧會(huì)期間提供服務(wù)。電動(dòng)重卡主要面向城市專用、港口、物流園區(qū)等固定運(yùn)輸專線及封閉式場(chǎng)景；氫能源重卡續(xù)航里程更長(zhǎng)，更適用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，隨著氫燃料電池相關(guān)技術(shù)提升、成本的降低，以及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，氫能源重卡也將成為未來(lái)物流市場(chǎng)的重要組成部分。

中國(guó)重汽產(chǎn)品出口主要依托于公司控股股東下屬子公司中國(guó)重汽集團(tuán)國(guó)際有限公司實(shí)現(xiàn)，依托于公司優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)以及中國(guó)重汽國(guó)際公司完善的國(guó)際市場(chǎng)布局，使得公司產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，公司產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口首位，產(chǎn)品出口世界上百個(gè)國(guó)家及地區(qū)。公司未來(lái)將繼續(xù)穩(wěn)固海外傳統(tǒng)市場(chǎng)，優(yōu)化國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，力爭(zhēng)在出口方面取得更好的成績(jī)。

在智能駕駛方面，中國(guó)重汽認(rèn)為，智能駕駛技術(shù)在卡車上的拓展能夠有效提升駕駛的安全性、舒適性以及降低運(yùn)營(yíng)成本，并已逐漸發(fā)展為汽車技術(shù)發(fā)展的潮流。公司一直致力于智能駕駛及無(wú)人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新，并積極就相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及產(chǎn)品的優(yōu)化與市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)展開(kāi)合作。目前公司與主線科技合作開(kāi)發(fā)的L4級(jí)純電動(dòng)無(wú)人駕駛港口集裝箱卡車已在天津港、寧波舟山港等實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

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