
特斯拉中國大召回 責(zé)任又是供應(yīng)商?
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日前,特斯拉(上海)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
自即日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動汽車,共計26047輛。
對此,有媒體報道稱,特斯拉召回的車輛,與采用的三花智控膨脹閥有關(guān)。
2月19日消息,針對近日“特斯拉在國內(nèi)啟動2022年第一次大規(guī)模召回,或與三花智控膨脹閥有關(guān)”的消息。
三花智控相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體表示,網(wǎng)上相關(guān)報道失實,公司從未在公開場合宣稱自己是特斯拉的供應(yīng)商,“這個事情肯定跟我們無關(guān),我們跟客戶有保密協(xié)議,即使有也不會對外公開?!?/p>
此外,據(jù)悉,特斯拉召回原因為,部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動,因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒有糾正功能,長期可能造成閥門部分開啟,熱泵壓縮機(jī)停止工作,車內(nèi)制熱功能失效。
在車外氣溫低于零下10度時,擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果,除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響,從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發(fā)生碰撞風(fēng)險的可能,存在安全隱患。
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