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4月3日，比亞迪汽車正式宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。比亞迪也成為全球第一家宣布停止燃油車生產(chǎn)的傳統(tǒng)車企。

而比亞迪3月其新能源汽車產(chǎn)量為10.67萬輛，銷量為10.49萬輛，而燃油車產(chǎn)銷量均為“0”；1-3月，比亞迪燃油車累計銷量僅為5049輛，同比下降89.78%，且僅占總銷量的1.7%。

停產(chǎn)燃油車的同時，比亞迪持續(xù)加大電動化領(lǐng)域的資源投入，日前，比亞迪股份有限公司與貴陽市人民政府簽署投資合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在新型動力電池產(chǎn)業(yè)項目、PACK廠生產(chǎn)線等方面進行深度合作。

2021年5月，比亞迪在貴陽投資50億建設(shè)的年產(chǎn)能10GWh的刀片電池項目已經(jīng)實現(xiàn)投產(chǎn)，4條產(chǎn)線中有2條產(chǎn)線供應(yīng)比亞迪“漢”系列車型，1條產(chǎn)線供應(yīng)比亞迪“海豚”系列車型，還有1條產(chǎn)線供應(yīng)比亞迪即將上市的新車型。

2021年底，比亞迪貴陽動力電池項目又新增2條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量增加5GWH。

此次雙方再度簽約，將進一步擴大比亞迪在貴陽的動力電池項目。

雙方表示，本次簽約是一次難得的會見、深度的合作，也是一次全新的起航，希望雙方共同攜手、共同努力，不斷深化新型動力電池、云巴等項目合作，更好在綠色發(fā)展中實現(xiàn)互利共贏。

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