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日前，有網(wǎng)友分享了一段騰勢(shì)Z9 GT在道路上使用“圓規(guī)掉頭”加塞的視頻，引起關(guān)注。

視頻車記錄儀顯示，這輛騰勢(shì)Z9 GT看到旁邊車道有空位后，雖然不能完全擠進(jìn)車道，但騰勢(shì)Z9 GT直接把車頭斜插了進(jìn)去。

隨后，這輛Z9 GT打開了圓規(guī)掉頭功能，車尾直接橫著劃進(jìn)了車道，成功完成加塞。

網(wǎng)友調(diào)侃道：“后車司機(jī)估計(jì)都懵了，想擠也擠不過啊”、“原來這才是騰勢(shì)Z9 GT圓規(guī)掉頭功能的日常開車用法啊”。

“以后看到騰勢(shì)Z9想加塞的話，至少要把它車尾擋住，不然照加不誤”。

據(jù)悉，目前在售的騰勢(shì)Z9 GT，全系配備三電機(jī)，擁有“圓規(guī)掉頭”、“易三方泊車”、“極致轉(zhuǎn)向”、“蟹行模式”、“后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向”等功能。

圓規(guī)掉頭和易三方泊車，均是通過鎖死一個(gè)前車輪，后車輪形成“外八姿態(tài)”正反轉(zhuǎn)，車內(nèi)通過車機(jī)屏幕控制車身旋轉(zhuǎn)角度的方式，控制車尾原地掉頭的方位。

不過，騰勢(shì)Z9 GT車主們?cè)谑褂迷摴δ軙r(shí)，還是盡量不要在加塞、搶車位等場(chǎng)景應(yīng)用，以免被后車?yán)鸷蕖?/p>

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