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    乘龍卡車(chē)再回應(yīng)“理想i8撞重卡”:已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán),貶低品牌形象

    評(píng)測(cè) 2025-08-01 04:51

    聲明:該文章來(lái)自(九派新聞)版權(quán)由原作者所有,K2OS渲染引擎提供網(wǎng)頁(yè)加速服務(wù)。

    近日,理想汽車(chē)新車(chē)上市發(fā)布會(huì)上播放的一段理想i8與一卡車(chē)100公里/小時(shí)對(duì)撞測(cè)試的視頻顯示,正面碰撞后卡車(chē)的四個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)彈起,卡車(chē)駕駛室發(fā)生傾倒,此視頻引發(fā)爭(zhēng)議。

    7月31日晚,“乘龍卡車(chē)”微信公眾號(hào)發(fā)布《東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明》。

    乘龍卡車(chē)表示:“某汽車(chē)品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車(chē)正面碰撞視頻的行為,已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán),并超過(guò)正常商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)范疇,嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán),對(duì)我司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來(lái)了巨大負(fù)面影響,涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

    截至目前我司了解到的情況,某汽車(chē)品牌未公開(kāi)測(cè)試車(chē)輛狀況(雙方車(chē)輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車(chē)輛是否過(guò)檢等)、場(chǎng)景環(huán)境(測(cè)試場(chǎng)地狀況、車(chē)速、駕駛狀態(tài)等),通過(guò)自定義碰撞條件,特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測(cè)試場(chǎng)景,發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻,不僅貶低我司品牌形象,還容易對(duì)廣大車(chē)主造成誤導(dǎo),形成安全隱患。”

    其還稱對(duì)此事高度關(guān)注,將持續(xù)關(guān)注此事件,本著專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度成立專(zhuān)項(xiàng)組進(jìn)行進(jìn)一步研究,并對(duì)此事造成的影響,保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

    31日早些時(shí)候,理想汽車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人@老湯哥Tango?發(fā)文回應(yīng)理想i8和卡車(chē)對(duì)撞事件:“相信權(quán)威機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè),要不來(lái)復(fù)測(cè)一把?”隨后,另一位理想汽車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張驍回應(yīng):“可以啊,直播都行。”事件前情:近日,理想舉辦了i8上市發(fā)布會(huì),現(xiàn)場(chǎng)播放了一段測(cè)試。i8和一臺(tái)8噸重的卡車(chē)先進(jìn)行了正面對(duì)撞(雙車(chē)均50km/h),隨后由另一輛卡車(chē)側(cè)面碰撞同一臺(tái)i8。在理想i8車(chē)型和重卡正面對(duì)撞時(shí),重卡四個(gè)車(chē)輪彈起,駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割,車(chē)頭幾乎倒在理想i8車(chē)型的前車(chē)窗上。

    該測(cè)試視頻引發(fā)部分網(wǎng)友對(duì)被撞卡車(chē)的質(zhì)量進(jìn)行了質(zhì)疑,對(duì)此卡車(chē)所屬品牌方乘龍卡車(chē)官方抖音回應(yīng)稱,法務(wù)部門(mén)正在處理。乘龍卡車(chē)明確質(zhì)疑了測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性。

    測(cè)試視頻截圖。

    據(jù)中新經(jīng)緯消息,31日,理想汽車(chē)回應(yīng)稱:“理想i8和卡車(chē)撞擊的超級(jí)實(shí)驗(yàn),是基于用戶真實(shí)交通會(huì)車(chē)場(chǎng)景的模擬,全權(quán)委托專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試認(rèn)證,試驗(yàn)場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備以及市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)的測(cè)試卡車(chē)均由檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供,我方?jīng)]有任何指定?!?/p>

    7月31日,九派財(cái)經(jīng)以投資者身份致電對(duì)撞試驗(yàn)的測(cè)試方中國(guó)汽研,其證券部工作人員回應(yīng)稱,測(cè)試的全過(guò)程肯定符合所有的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)因?yàn)椋囊环剑┦强蛻?,去刻意調(diào)節(jié)車(chē)輛參數(shù)。

    記者追問(wèn)本次測(cè)試遵循了哪些標(biāo)準(zhǔn),上述工作人員稱,具體的標(biāo)準(zhǔn)需要跟業(yè)務(wù)部門(mén)溝通?!斑@次測(cè)試不屬于公告準(zhǔn)入測(cè)試,我們理解應(yīng)該不是強(qiáng)制性必須做的一個(gè)(項(xiàng)目)業(yè)務(wù),(測(cè)試結(jié)果)一般用于車(chē)輛的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證?!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

    中國(guó)汽研全稱中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司,原名重慶重型汽車(chē)研究所,是國(guó)家一類(lèi)科研院所,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的主要供應(yīng)商。

    來(lái)源:九派新聞、部分綜合中新經(jīng)緯

    微信編輯:吳祈審核:林夕合

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