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12月26日，據(jù)@老板聯(lián)播 消息，小鵬汽車董事長何小鵬在12月25日央視財經(jīng)《對話·挑戰(zhàn)者》節(jié)目時談到，特斯拉既是友軍又是對手，特斯拉是行業(yè)里很好的標桿，但馬斯克的風格不太一樣。

對于小鵬和特斯拉最像的說法，何小鵬表示可能是覺得風格比較像，小鵬走的是純電模式，自動輔助駕駛希望做到最好。

何小鵬舉例稱，小鵬P7主要完全就跟Model 3對打，都是賣30萬元左右，換個角度，大部分的當前造車企業(yè)，做了一個新的產(chǎn)品，它們都希望用定位不一樣區(qū)隔這個產(chǎn)品跟市場。

何小鵬表示，小鵬不一樣，他們認為就是科技的需求，即使今天做不到，但是后天做得到，是最有價值的話，小鵬汽車就一條直線往前走，所以這條線可能有點像特斯拉的風格。

據(jù)了解，小鵬P7是小鵬旗下第二款量產(chǎn)車型，定位純電動中型轎車，并與保時捷聯(lián)合開發(fā)P7底盤，采用Xmart OS 2.0智能車載系統(tǒng)，同時匹配XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)，全車配有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、13個攝像頭和雙頻高精度GPS。

今年8月，小鵬汽車宣布，小鵬汽車在肇慶工廠迎來了第50000輛小鵬P7的正式下線。

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