
“車頂維權(quán)”女車主:特斯拉協(xié)商雙方同時撤訴“被我拒絕”
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?12 月 29 日消息,12 月 24 日,特斯拉“車頂維權(quán)”女車主張女士起訴特斯拉名譽權(quán)糾紛一案在河南省安陽市北關(guān)區(qū)人民法院開庭。據(jù)了解,該案于 24 日下午 3 時許結(jié)束,未當庭宣判。
今日,張女士發(fā)布視頻公開案件審理細節(jié),張女士表示:網(wǎng)友們最為關(guān)注的“特斯拉剎車失靈”案件,國家質(zhì)檢總局和法院還在處理當中,質(zhì)量問題她本人不會放棄,也是案件的核心。而起訴特斯拉和陶琳名譽侵權(quán),則是因為此類案件立案更快,也是最先開庭。
張女士表示,特斯拉方面在開庭前曾提議雙方互訴的名譽侵權(quán)案可同時撤訴,但該提議被女車主拒絕。張女士在視頻中表示,“在開庭之前,法官轉(zhuǎn)達了特斯拉的訴求,如果本次我起訴特斯拉名譽侵權(quán)的案子撤訴,則特斯拉起訴我賠償 500 萬的案子也可以撤訴,當然這被我拒絕?!?/p>
此外,提及特斯拉的剎車系統(tǒng),張女士表示,“特斯拉法務聲稱,特斯拉的剎車系統(tǒng)是純機械結(jié)構(gòu),目前第三方檢測機構(gòu)都可以檢測,并稱在以往的案例中,也使用了同樣的方法?!钡趶埮靠磥?,“特斯拉的剎車系統(tǒng)是純機械模式的,這是既無知又無恥的謊言”。
張女士透露,在整個案件的庭審過程中,張女士向法庭提供了十幾份證據(jù),“特斯拉僅提供了一個不完整的通話錄音”,以此來證明張女士背后有人指使。張女士表示,“特斯拉稱我向他們索要高額賠償,并提到我的訴求書,但這份訴求書他們竟然沒有作為證據(jù)向法庭提供,因為這份訴求書中,沒有任何關(guān)于高額賠償?shù)脑V求,我明確寫明的是合理賠償”。
IT之家了解到,今年 8 月,張女士收到了上海市青浦區(qū)人民法院寄來的訴前調(diào)解征詢通知書。張女士表示,特斯拉方面也對她提起了訴訟,要求其賠禮道歉,并賠償名譽權(quán)損失 500 萬元。張女士稱特斯拉涉四項侵權(quán),她已就特斯拉侵犯其名譽權(quán)、隱私權(quán)、合法數(shù)據(jù)知情權(quán),以及與特斯拉的產(chǎn)品責任糾紛等分別向法院提交了訴訟材料。
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