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在7月29日的理想i8上市發(fā)布會上，理想汽車公布理想i8和卡車對撞的安全測評視頻，一輛8噸重的卡車竟然沒有撞過一臺2噸多的SUV，卡車頭也被撞位移，引起網(wǎng)友熱議。

今日晚間，“乘龍卡車”公眾號發(fā)布消息稱，7月31日，東風柳州汽車有限公司發(fā)布關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明：

一、侵權(quán)事實認定

（一）非法發(fā)布侵權(quán)視頻

某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴重誤導和損害公眾知情權(quán)，對我司品牌及商業(yè)名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

（二）某汽車品牌使用特定場景測試，與實際場景運營存在嚴重差異

截至目前我司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設計非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導，形成安全隱患。

二、乘龍品牌技術(shù)說明

東風柳汽作為一家有71年歷史的央國企，始終以用戶需求為導向，乘龍卡車安全體系嚴格遵循“真實場景防護”原則：

（一）行業(yè)首創(chuàng)龍骨框架駕駛室；

（二）采用四層吸能結(jié)構(gòu)（抗沖擊層→緩沖層→高強骨架→柔性防護層），通過多通道傳導專利技術(shù)分散碰撞能量，最大化保障駕乘安全；

（三）主動安全雙重防線：AEBS自動緊急制動系統(tǒng)（主動預防）+駕駛室后移技術(shù)（被動防護），有效降低事故傷亡率。

三、致行業(yè)與卡友用戶

東風柳汽作為央國企，積極響應國家部委及中汽協(xié)關(guān)于反內(nèi)卷、反不正當競爭的號召，堅決反對任何通過貶損同業(yè)、惡意攀比等破壞行業(yè)生態(tài)的行為，致力于推動公平有序的市場環(huán)境。我們倡議行業(yè)同仁共同踐行：

安全為本：嚴格遵守交通法規(guī)，定期做好車輛維保，強化主動預防意識——這比任何測試都更能筑牢安全防線！

誠信競爭：恪守商業(yè)道德，以技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升驅(qū)動行業(yè)進步，共同維護健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)！

理性傳播：不過分炒作擴大，不被流量誘惑；不被某品牌利用，借機放大影響力。

四、后續(xù)追責

我司對此事高度關(guān)注，將持續(xù)關(guān)注此事件，本著專業(yè)、嚴謹、負責的態(tài)度成立專項組進行進一步研究，并對此事造成的影響，保留追究法律責任的權(quán)利。

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