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    南京:新小區(qū)應(yīng)不低于停車位數(shù)兩成配建充電樁,以慢充為主

    資訊 2022-12-07 05:22

    聲明:該文章來自(IT之家)版權(quán)由原作者所有,K2OS渲染引擎提供網(wǎng)頁加速服務(wù)。

    12 月 6 日消息,南京市交通局、市發(fā)改委、市工信局、市建委、市規(guī)資局、市房產(chǎn)局及國網(wǎng)南京供電公日前聯(lián)合發(fā)布《南京市居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法》,明確新建小區(qū)、既有居民區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求,以解決居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題。

    《辦法》要求,新建居民區(qū)規(guī)劃配建停車位應(yīng) 100% 預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件,并按不低于規(guī)劃配建停車位數(shù)的 20% 配建充電設(shè)施,且應(yīng)具備有序充電功能,有序充電樁應(yīng)具備控制充電設(shè)施輸出功率功能,實現(xiàn)錯峰充電,并與居民區(qū)主體建筑同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、驗收。

    《辦法》明確,引導(dǎo)房產(chǎn)開發(fā)建設(shè)單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)及廣大業(yè)主支持居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)以小功率慢充(7 千瓦)為主、大功率快充為輔。


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