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    燒光100億?知名車企徹底涼了:被吊銷營業(yè)執(zhí)照

    動態(tài) 2022-05-19 17:55

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    一輛車都還沒有賣出去,這款新能源車就倒下了…… 5月17日,綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司被上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局吊銷營業(yè)執(zhí)照,原因是公司成立后無正當(dāng)理由超過六個月未開業(yè)或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個月以上。


    事實(shí)上,早在2020年,綠馳汽車就被曝拖欠員工薪水,公司已基本處于“癱瘓狀態(tài)”。

    號稱融資100億

    曾被認(rèn)為是新能源最穩(wěn)的車企

    公開資料顯示,綠馳汽車成立于2016年8月,創(chuàng)始人兼CEO為王向銀,也是國內(nèi)最早一批涌進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域的造車新勢力。

    據(jù)了解,王向銀在汽車行業(yè)里面是個名人,他是車輛工程專業(yè)的博士學(xué)歷,而且曾擔(dān)任北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理,華泰汽車集團(tuán)總裁。

    在2016年與中能東道、中能資本等投資方合作,成立了綠馳汽車集團(tuán)。因?yàn)閯?chuàng)始人是科班出身,并且有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),所以綠馳的起點(diǎn)比其他很多汽車企業(yè)要高,也很被看好,曾被認(rèn)為是新能源最穩(wěn)的車企。

    在公司的成立后,綠馳汽車一直以來都十分低調(diào)很少發(fā)聲,至于再次進(jìn)入大眾的視野里就是流出“王向銀辭職”的謠言。隨后就到了2018年,綠馳發(fā)布了首款純電動豪華轎跑車天王星,并在日內(nèi)瓦的大型車展上亮相,之后不過又銷聲匿跡了一段時間,最后這款車型并沒有投入市場里。

    創(chuàng)始人出走

    燒光100億?仍未量產(chǎn)

    2019年4月,綠馳汽車高層發(fā)生變動,原CEO王向銀因身體原因向董事會遞交辭呈,綠馳汽車集團(tuán)原常務(wù)副總裁任亞輝接棒王向銀任綠馳汽車CEO。

    新任CEO是制造業(yè)管理出身,綠馳在當(dāng)時也被傳出將在任亞輝帶領(lǐng)快速推進(jìn)新車量產(chǎn)進(jìn)程。車型規(guī)劃方面,綠馳汽車曾先后發(fā)布天王星、金星和綠馳M500三款概念車,其首款量產(chǎn)車型M500一度被認(rèn)為會在新CEO上任當(dāng)年的廣州車展上發(fā)布,但截至目前,綠馳并未量產(chǎn)過任何一款車型。

    綠馳汽車曾表示,經(jīng)過首輪、B輪、C 輪總計約100億元的融資之后,將會于 2021-2022年完成上市。然而事與愿違,2020年,綠馳汽車就因資金鏈等問題被曝出公司已基本處于“癱瘓狀態(tài)”,員工薪水被拖欠,此前承諾的首款量產(chǎn)車也遲遲不見蹤影。

    2019年新能源補(bǔ)貼政策大幅退坡,大批新能源企業(yè)陷入欠薪停產(chǎn)危機(jī),當(dāng)年就連理想汽車的李想,也被稱為“2019年最慘的男人”。同樣,綠馳汽車也沒能幸免于難。

    在長期虧損導(dǎo)致資金斷裂背景下,綠馳汽車在2020年3月“賣身求生”,將60%股權(quán)以20.1986億元價格出讓給河南省國投企業(yè)管理有限公司(下稱“河南國投”),后者成為實(shí)際控股方,公司名稱也由原來的綠馳汽車科技(上海)有限公司變更為綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司。

    但國資入主后,綠馳汽車并沒有多少聲量和動作。對外釋放出的消息仍舊是欠薪和公司陷入癱瘓狀態(tài),內(nèi)外傳聞壓力下,CEO任亞輝曾在公司群里表示,“就是沒錢了,我也沒有什么辦法,只能去求投資方?!?/p>

    而河南國投等來的也是綠馳的破產(chǎn)消息。2021年4月,上海市青浦區(qū)人民法院發(fā)布公告稱受理綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司破產(chǎn)清算一案。

    今年以來

    多家造車新勢力倒下

    蔚來汽車的李斌曾說,沒有200億,不要來造汽車。

    2020年12月,燒光李嘉誠投的51億長江汽車進(jìn)入破產(chǎn)清算。

    據(jù)IT桔子統(tǒng)計,2020年新能源造車死亡的企業(yè)名單中,還包括經(jīng)歷過6輪融資最終無奈破產(chǎn)重整的博郡汽車,以及燒光84億未造出一臺量產(chǎn)車的拜騰汽車等

    今年以來,隨著“蔚小理”已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正,但是造車新勢力卻加速倒閉。前后一個月的時間,先后傳出三家造車新勢力企業(yè)破產(chǎn)、拍賣的消息。

    曾經(jīng)以“BBBA”自居的北京寶沃,破產(chǎn)一事在4月末有了新的進(jìn)展;曾被稱為“上饒明珠”的漢騰汽車,幾乎也在同一時間傳出破產(chǎn)重組的消息;燒光56億卻只造出“老年代步車”的賽麟汽車,即將于5月 30日公開拍賣。

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