
直擊湖北高速:有人因暴雪滯留
動態(tài)
2024-02-06 15:13
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一場雨雪將許多返鄉(xiāng)人困于途中。
2月初,湖北遭遇寒潮、低溫雨雪冰凍天氣,暴雪、凍雨預警齊發(fā)。武漢中心氣象臺首席預報員劉希文介紹,這是2008年以來最復雜的一次雨雪天氣。
近日,受強冷空氣影響,湖北大范圍低溫雨雪冰凍天氣仍將持續(xù)。2月4日,武漢天河機場正在為即將準備離場起飛的航班除冰。新京報記者 陶冉 攝
大雪鋪滿地面,高速路堵成一片;凍雨落在鐵路接觸網上,部分列車斷電停運;機場除冰一刻不停,但起降的飛機還是排起了長隊。
旅客被迫滯留。有人在高速路上睡了兩天兩夜,11小時開了不到10公里;有人原本35分鐘的動車車程,硬生生坐了13小時;還有人在憋悶的飛機上等了七八小時才等來擺渡車。
人們在等待中相互幫助、快速熟悉。高架橋旁的村莊里,家家戶戶拿出了自己的儲備,燒開水、煮雞蛋,用一個小吊籃在15米高的路面和橋面間來回運送。橋下的村民送上去自費購買的物資,橋上的被困旅客回以零零整整的紙幣、硬幣和親手寫下的感謝信。
每個人都在彼此的回家路上出了一把力。
被困高速:11個小時前行不到10公里
這是劉鋒第八次自駕回家過年,平時只需要17個小時,就能從上?;氐嚼霞抑貞c。而在今年,一場暴雪凍雨,將他困在高速上兩天兩夜。
2月3日下午,劉鋒與四個朋友一同出發(fā),沿著滬蓉高速一直開。途中看到零星雪花,他們覺得那是自駕的樂趣,未曾想這場雪會變成歸途的阻礙。天黑前,他們停在了距離武漢市區(qū)幾十公里的魯臺停車區(qū),前面的道路因大雪被封了。
2月4日,在G42滬蓉高速、魯臺停車區(qū)段。 ?受訪者供圖
從武漢出發(fā)的李初更早察覺到異常。3日上午,丈夫開車帶著她,還有父親和女兒一起回湖北宜都??吹奖┭╊A警,她提前準備了食物和一大壺熱水,但延誤的時間還是超出預期。
2月3日6時,中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雪橙色預警和冰凍橙色預警,根據《應急管理部低溫雨雪冰凍災害應急預案》,應急管理部決定于2月3日10時將針對湖北、安徽兩省的低溫雨雪冰凍災害IV級應急響應提升至III級。
“我們開了11個小時,只走了不到10公里?!崩畛跽f,平時從武漢開車回宜都只需4個小時,車子從下午就“走走停?!?,最后陷入停滯狀態(tài)。
3日晚,雪花簌簌飄落,路面白茫茫一片。李初發(fā)現(xiàn)有很多車熄火停在了路邊,導航的路況群里不停冒出求助信息。她車上的雨刮器已被凍住,刮不動雪花??紤]到父親腿腳不方便,久坐會腿腫,她和丈夫決定下高速找酒店休息。
2月3日晚開始飄雪。 受訪者供圖
劉鋒選擇在車里將就一晚,他啟動了車子,裹著厚厚的外套睡了。那一夜溫度零下2℃,他和朋友都覺得很冷,但又不敢開車子的暖氣,因為剩下的油只夠跑幾十公里。
返鄉(xiāng)的陳冰困在了滬渝高速仙桃服務區(qū)附近。她記得,3日下午4點多開始下雪,滬渝高速晚上開始堵車。大雪落在路面,積了厚厚一層,雪下是冰,車在上面滑得很。后半夜,大雪把車前窗砸得噼啪響,陳冰看到,不少車都陸續(xù)陷進雪里,大家互相幫忙一起推車。老人和小孩大多待在車里,司機們互相交流著最新的路況,還有人主動跟大家分享食物。
后來他們下了高速,車又陷進雪里,不得不向當地居民借鏟子清雪。當地一位老人說,自己已經很久沒見過下這么大雪了。
到了第二天,高速路恢復通行,雪卻越下越大。劉鋒看到積雪最厚處大概有15至20厘米,路面的冰結了厚厚一層,車子只能緩緩地開,時速不到5公里。路上,劉鋒碰到了兩次多車連撞的事故,有些車子開著開著就橫了過來。
陳冰的車仍困在車流里,一晚上沒吃飯,她和丈夫又冷又餓。幸運的是,他們碰上了幾位好心的車主,帶著工具過來清理路面的冰雪,并帶著他們從最近的出口駛下了高速。
吊籃“投喂”:先緊著他們用
蘇俊杰和吳佳雯是2月4日中午注意到高速上有人滯留的。那時,這對年輕的新婚夫妻正在湖北仙桃毛嘴鎮(zhèn)楊越村“回門”,50米外就是許廣高速的高架橋。
吳佳雯今年23歲,在她的記憶里,這段橋總是忙碌,車來車往,晚上睡覺也能聽見車的聲音。可這天,橋上卻安靜下來,護欄邊時不時探出幾個腦袋。
“可能因為大雪,橋上有人滯留了。” 夫妻倆猜測,但由于護欄太高,橋面離地15米左右,沒人看得清上面的情況。
吳佳雯和姐姐先試探著沖橋上喊話,沒想到收到了回應,一家人便走近,放大了聲音詢問:“需不需要幫忙?”
“可以煮點雞蛋嗎?車上有小孩?!眳羌仰┯浀靡晃慌孔钕却鹪?,她趕忙讓母親煮了30個雞蛋。還有人說已經十幾個小時沒喝熱水,也沒有吃的,夫妻倆又到村里的小賣部,把面包都買了回來。村里其他人也聽說了,紛紛回家燒開水,做飯熱菜,端著鍋碗送出來。
村民楊勇進家正在辦喜事,一家人把酒席上的肉圓子加上大白菜等煮了一大鍋,又用20多個雞蛋炒一盆蛋炒飯,走了一里多路送到高架橋下。
怎么把物資送上去是個難題。
蘇俊杰和吳佳雯打算用竹竿把繩子遞上去,但橋面太高,正發(fā)愁的時候,一條繩子從橋上丟了下來。橋下的人把竹籃子綁在繩頭,一點點運上去。
橋上有人被困,橋下的村民就用竹籃將泡面和水壺一點一點運上去。 ?受訪者供圖
“還需要什么?”蘇俊杰又找出個喇叭,繼續(xù)沖著橋上喊。不少人還餓著肚子,但村里的物資也不剩多少,面包沒了,夫妻倆又從村里3家小賣部買了10箱泡面,只要沒過期,都“掃蕩”回來。
小賣部到橋下不過5分鐘,雪積得厚,路面又結了冰,吳佳雯抱著泡面,稍不注意就打個滑。蘇俊杰騎的三輪車也陷在雪里,幾個人在后面用力推。
2月4日,村民們找來三輪車運送物資。 ?受訪者供圖
“雖說天挺冷,但人一直在跑,感覺不到冷?!眳羌仰┱f。
有人把錢塞進吊籃送下來,都被村民們謝絕?!澳銈儼阉畨胤畔聛?,錢不用給啊!”吳佳雯沖橋上大喊。
“有位旅客寫了封感謝信?!蹦鞘菑埜寮?,跟紙幣和叮叮當當的硬幣塞在一起,用塑料袋包著?!板X不要,錢不要?!碧K俊杰一邊說著,一邊只把信取出來。
被困在高速路上的旅客寫給村民們的一封感謝信。 ?受訪者供圖
“在冰冷的冬天里,是你們給了我溫暖。感謝您們,感恩遇見??!謝謝!最美的湖北人民?!毙派蠈懙馈?/div>
信紙被小心地展開,又被小心地疊好,揣進蘇俊杰貼身的衣兜里?!翱吹叫诺囊凰查g,淚水在眼眶里轉?!眳羌仰┱f。
三四個小時過去,吊籃上上下下,數不清多少個來回。
其他村子的人也陸續(xù)加入。劉臺村也在附近,村支書丁慧勤介紹,得知高速上有人被困,住在高架橋附近的20多位村民都參與進來,燒水、買物資、運設備,頂著大雪徒步送來冒著熱氣的毛嘴鹵雞、熟雞蛋等食物。鎮(zhèn)里也緊急協(xié)調來食物、棉衣等物資。救援從4日中午11點多持續(xù)到晚上10點多。
“滯留的人需要最多的是開水?!倍』矍谡f,但當時,村里的水龍頭被凍住了,缸里的儲備水也差不多被用光,村民們卻沒一個反對:“先緊著他們用?!?/div>
滯留列車:幸運的是最終抵達
2月4日,D96次列車旅客被困漢口附近十四五個小時后,收到了乘務員分發(fā)的餅干和礦泉水。
小煜和丈夫是這趟列車的旅客。旅程本來不算辛苦,按計劃,他們會在2月3日下午從重慶北站出發(fā),當晚抵達漢口,從二等座換成二等臥,睡一宿,在4日早晨抵達保定。然而3日晚11點多到了湖北孝感附近,列車行進變得緩慢,時走時停,最后在距離漢口十幾公里的地方停下。
前一晚,同樣從重慶北出發(fā)的D630次列車,也曾滯留在天門南到漢口路段。
秦敏敏在2日晚8點坐上了D630次列車,一直等到夜里快12點,車子才啟動。3日凌晨,列車突然停電,工作人員告訴旅客,列車網斷電了,正在搶修。據武漢鐵路發(fā)布的消息,受低溫雨雪冰凍天氣影響,3日凌晨,漢宜線漢川至大福段發(fā)生供電網停電故障,受其影響多趟列車晚點。
4日,中國鐵路武漢局集團有限公司官方微博發(fā)布冰凍雨雪天氣出行公告:近日,中國鐵路武漢局集團有限公司管內沿線所有地區(qū)普降凍雨、大雪,導致鐵路接觸網覆冰導電不良、道岔結冰轉換不靈活、線路積雪列車降速運行。為此,鐵路部門采取停運動車組列車等方式確保旅客出行安全。
隨著夜越來越深,秦敏敏感覺越來越冷,睡著了又被凍醒,只好站起來跺跺腳、走一走,讓身體暖和些。
3日10點32分,列車終于抵達終點漢口站,原本35分鐘的路程,最終用了13個小時。而此時,小煜和丈夫還沒意識到,自己也將遭遇滯留。
D96次列車準時出發(fā),進入湖北境內時還有天光,小煜留意到窗外的樹上、鐵路兩邊的欄桿上都是“冰溜子”,一些車窗也結了冰。后來她看微信朋友圈里,來自湖北的朋友提到,這是凍雨。
車窗外的樹上、鐵路兩邊的欄桿上都是“冰溜子”。 ?受訪者供圖
武漢中心氣象臺正研級高級工程師、首席預報員茍阿寧在接受媒體采訪時解釋,凍雨是由于地面溫度在0℃以下,雨水在掉落過程中被凍結而形成,可能造成電線、樹木、道路等結冰,妨害交通安全和農作物生長,是一種災害性天氣。
幾個小時過去,列車還是一動不動,始終沒能進入漢口。臥鋪車廂已經熄燈,但二等座車廂燈還亮著,好在列車始終有電,也有充足的熱水供應,但食物不夠。
和很多人一樣,小煜和丈夫以為睡一夜就能到家,只帶了橙子、柚子之類的水果,到了深夜點餐時,發(fā)現(xiàn)餐車只剩些零食和飲料。
“后來我們遇見一位乘客,可能是餓得低血糖,快暈倒了,我們就分了幾顆糖給她?!毙§险f,滯留途中,她聽見有乘務員廣播尋找醫(yī)生,但很快又恢復如常,旅客們時不時站起來活動活動,攀談幾句。
4日下午,列車終于緩緩啟動,向漢口前行。小煜回到座位,路上,她看見幾位工作人員正拿著工具清理軌道。
鐵路旁,清掃積雪的工作人員。 ?受訪者供圖
下午3點左右,D96次列車終于抵達漢口,晚上到了鄭州后,工作人員又給旅客們送來了泡面和火腿腸,分發(fā)完物資,車廂漸漸安靜下來。
被困在車上的小煜收到了列車工作人員送來的泡面。 ?受訪者供圖
回家之路:每個人都出把力
2月4日晚8點,胡琳透過飛機的舷窗,看到工作人員在噴灑除冰液,機翼上的冰雪慢慢融化。等了5個小時的她,終于看到了起飛的希望。同一天,楊子斌的航班從上海飛往武漢,下午6點抵達天河機場。但由于機場積雪過多,擺渡車無法及時進入,他們在機上等了七八個小時才下飛機。
李欣欣是武漢一家航空公司的機務人員,在這次暴雪中,她與同事主要負責對飛機和飛機周圍的一圈地面進行除冰。
2月5日早上七點武漢天河機場已經恢復雙跑道運行,機場除冰作業(yè)晝夜運轉,截至2月5日17:00,天河機場已執(zhí)行航班232架次(進港107架次,出港125架次),已取消航班171架次,剩余228架次。 ?新京報記者 陶冉 攝
李欣欣介紹,2月2日那天,武漢下了一場凍雨?!跋碌氖怯?,落地就結冰。”那天開始,天河機場的航班就有延誤。3日早上開始飄雪,后來雪越下越大。等到4日一早,積雪有五六厘米深,“雪下還有一些冰,所以除冰很麻煩。”
“不除冰,不能放飛機走?!崩钚佬捞峁┑膱D片顯示,飛機機身覆蓋著厚厚的雪,機翼上都掛著小冰掛。一下凍雨,工作人員就得開著除冰車工作,往車里加注除冰液和防冰液,再噴灑到飛機上。除一架飛機的冰大概需要十分鐘左右,除冰有效期只有半個小時,飛機得在這段時間內起飛。如果需要除跑道和滑行道的冰,要用另一種除冰機,一次得三四個小時。
2月2日,武漢天河機場的飛機上掛著冰掛。 ?受訪者供圖
“要不是凍雨加大雪,我也回家過小年了。”2月3日是南方小年,按照家里的習俗應該吃烙餅,李欣欣那天一直在忙除雪,干完活才回到休息室吃口熱乎飯。
2月4日晚,蘇俊杰和吳佳雯夫妻開了直播分享經歷,有些被他們幫助過的人看到了,在評論區(qū)留言表達感謝。吳佳雯感慨,并不是所有高架橋都靠著村莊,但就在那天,就在那個地方,他們恰好停在了自家門口,也是種緣分,“很開心幫到了他們?!?/div>
“大家都是想回家的人,我們在他們回家的路上出了把力?!碧K俊杰說,花了多少錢都無所謂,他們也不覺得辛苦。4日晚,高速路已經漸漸通車,5日中午,車流開始緩慢行進,夫妻倆忘不了有一群人趴在護欄邊,沖著橋下大喊:“謝謝!謝謝!”
好消息是,這場雨雪即將過去。武漢中心氣象臺首席預報員劉希文介紹,“相較于上一波的雨雪強度來說,未來幾天的雨雪強度明顯減弱,范圍也將縮小。這一次降雪預計在2月8日以后基本結束?!?/div>
從晚點18小時的列車下車后,小煜跟丈夫稍作休整,便立刻動身回家。5日下午2點多,她在微信朋友圈發(fā)了深夜車站和雪地的照片,雪地上畫著笑臉,配文寫著:“漫漫回家囧途,終于到了,晚安?!?/div>
2月5日下午,回到家的小煜在雪地上畫下“笑臉”。 ?受訪者供圖
(應采訪對象要求,劉鋒、李初、小煜、陳冰、秦敏敏、胡琳、楊子斌、李欣欣是化名)
新京報記者 吳采倩 左琳 秦冰 熊麗欣 張娜
編輯 劉倩 校對 陳荻雁
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