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IT之家 4 月 29 日消息，據(jù)華商報大風新聞報道，臺州市民跑 6 趟沒辦成攜號轉網(wǎng)吐槽被刁難，凌晨 4 點打車前往移動營業(yè)廳仍排不上號。

“移動營業(yè)廳只設這么一個辦理窗口，并且 1 個小時只能辦理一個人?！? 月 28 日，浙江臺州市民李先生不到凌晨 4 點打車趕到溫嶺市太平東門北路移動營業(yè)廳門口，仍是無法排到號，向記者吐槽移動這樣的做法不合理，“故意刁難，就是想強行挽留客戶?！?/p>

對此，浙江移動反饋稱不存在刁難，因該業(yè)務辦理比較復雜，如果市場需求大會出臺相應措施。

IT之家注意到，我國在 2019 年提出了攜號轉網(wǎng)的服務建設內(nèi)容，并于當年 8 月 5 日進入落地階段；11 月 10 日，三大運營商攜號轉網(wǎng)服務正式進入試運行階段；11 月 27 日，工信部召開攜號轉網(wǎng)啟動儀式，宣布協(xié)轉服務正式在全國開始提供。

2021 年 4 月 20 日，工信部宣布我國攜號轉網(wǎng)用戶數(shù)已超 2600 萬。2022 年 4 月 19 日，工信部宣布我國攜號轉網(wǎng)用戶數(shù)已超 5700 萬，數(shù)量翻倍。

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