6月12日，理想汽車官方公布了今年第23周（6月3日~9日）國內(nèi)車市周銷量數(shù)據(jù)?？傮w來看，造車新勢力車企中，理想和問界的銷量仍然以大幅優(yōu)勢領(lǐng)先，蔚來汽車增幅有所放緩。

而關(guān)注度極高的小米汽車，本周銷量持續(xù)下降。

在豪華車市場，理想汽車首次超越寶馬和奧迪，進(jìn)了前三名，下面我們就詳細(xì)聊一下上周國內(nèi)車企銷量情況。

正如標(biāo)題所說，理想和問界上周銷量環(huán)比都有了不小幅度的增長。其中理想汽車周銷量1.09萬輛，環(huán)比增幅接近30%。問界周銷量為0.89萬輛，環(huán)比增幅也達(dá)到了27.1%。

隨著理想L6的上市，讓理想汽車在銷量上穩(wěn)步成長，已經(jīng)重新回到了造車新勢力銷量冠軍的寶座。

問界表現(xiàn)同樣也不差，就在前兩天的端午小長假三天時間里訂單量也暴增。這樣一來，對于今年國內(nèi)理想和問界到底誰會成為最終的造車新勢力銷冠，又增加了一些懸念。

第3名極氪汽車，周銷量為0.42萬輛。緊隨其后的是零跑汽車，注銷量為0.38萬輛。

意外的是，5月銷量同環(huán)比都大幅增長的蔚來汽車，在上一周表現(xiàn)卻不理想，只賣了0.35萬輛車。相比第22周，蔚來汽車銷量環(huán)比下降48%。

深藍(lán)、騰勢、小米、小鵬和智己分別位居周銷量榜的第6~10名。

在這5家車企中，關(guān)注最高的小米汽車周銷量只有0.21萬輛。從最近兩周小米汽車的銷量情況來看，已經(jīng)實現(xiàn)了兩連降。

數(shù)據(jù)顯示，今年第21周小米汽車銷量為0.27萬輛，第22周降至0.22萬輛。到了第23周，小米汽車銷量只剩下0.21萬輛。

就在5月底，小米董事長雷軍還表示小米汽車會在6月提升產(chǎn)能，爭取實現(xiàn)1萬輛的交付量。進(jìn)入到6月之后，小米汽車工廠也在大量的招人，按理說本周小米汽車銷量應(yīng)該會逐步的增長。

但現(xiàn)實情況，小米汽車銷量不僅沒漲反降。是工廠工人沒到位，還是其他的原因所導(dǎo)致的目前還不得而知。

豪華車市場，特斯拉反超奔馳和寶馬成為銷量冠軍，周銷量1.2萬輛，但是環(huán)比卻下降了21%。理想汽車勢頭很猛，周銷量首次超越寶馬和奧迪，僅次于奔馳進(jìn)入到豪華汽車品牌銷量榜的前三名。

看完上周豪華汽車品牌銷量數(shù)據(jù)，實實在在的感受到了德系豪華汽車品牌確實已經(jīng)危機四伏。

版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。