11月18日，小米集團發(fā)布汽車業(yè)務第三季度財報。

數據顯示，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務實現收入97億元，單季交付新車39,790輛，環(huán)比增長45.7%，汽車業(yè)務毛利率提升至17.1%。

值得注意的是，財報顯示，截至9月30日，小米汽車累計交付67,157輛。經調整凈虧損15億元，單車虧損約3.7萬元，較二季度的6萬元減少2.3萬元，減虧成效明顯。在智能汽車賽道上，小米后來居上，向三年百萬輛的目標穩(wěn)步邁進。

這也引起了網友們的廣泛熱議，小米汽車賣一輛虧3萬？有網友認為，這里的虧損指的是小米汽車投入的所有開支（建廠、設備、研發(fā)、營銷、人工），賣得少當然虧損多，賣得多平均到每輛車上成本也就越低，當銷量達到20萬30萬輛的時候，一定不會是虧損狀態(tài)；也有部分網友認為雷軍是企業(yè)家，不是慈善家，沒有人會做賠本買賣。

極目新聞綜合每日經濟新聞、白鹿科技、網友評論

（來源：極目新聞綜合）