
芯片短缺超出此前預(yù)估 蔚來等多家汽車制造商遭遇停產(chǎn)危機(jī)
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汽車缺芯的影響正在擴(kuò)大。3月26日,蔚來汽車宣布,因芯片短缺,決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。受此消息影響,蔚來美股一度跌超8%。除了蔚來以外,福特、通用、本田、大眾等多家汽車制造商也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)的沖擊。
芯片短缺超出此前預(yù)估
蔚來表示,半導(dǎo)體的整體供應(yīng)限制已經(jīng)影響了公司2021年3月的產(chǎn)量。公司預(yù)計(jì)2021年第一季度交付量將降至19500輛,此前發(fā)布的預(yù)期為20000輛至20500輛。
3月27日,蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國(guó)證券報(bào)記者表示,芯片短缺情況超出此前預(yù)估,目前仍在密切關(guān)注行業(yè)供給情況,積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源。目前預(yù)期停產(chǎn)五個(gè)工作日后可以恢復(fù)生產(chǎn),但長(zhǎng)期供應(yīng)情況仍有待觀察。
蔚來的臨時(shí)停產(chǎn)并未有預(yù)兆。此前,在2020年四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示,蔚來公司目前已具備月產(chǎn)1萬輛電動(dòng)車的能力,但由于全球芯片短缺和電池供應(yīng)限制,目前僅限于7500輛。李斌當(dāng)時(shí)表示,預(yù)計(jì)到7月份,這些阻力會(huì)消退,產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)提升。
根據(jù)財(cái)報(bào),交付方面,2021年1月,ES8、EC6和EC6的交付量為7225輛,2月為5578輛,同比分別增長(zhǎng)352%和689%。截至2021年2月28日,ES8、ES6和EC6累計(jì)交付達(dá)88444輛。2020年全年,蔚來交付數(shù)量為43728輛,2019年為20565輛。
受停產(chǎn)影響,蔚來汽車將比之前預(yù)計(jì)少交付500輛-1000輛。
投行巴克萊分析師布萊恩·約翰遜表示,盡管蔚來高管在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示,該公司有足夠的芯片來滿足第二季度的生產(chǎn)目標(biāo),但隨著時(shí)間的推移,芯片仍將供不應(yīng)求。
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