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摘要：據(jù)多家媒體披露，滴滴自遞交招股書以來三周內(nèi)已獲10倍超額認(rèn)購，即獲得逾400億美元訂單，提前超額完成原計劃40億美元的籌資目標(biāo)。幾個小時前有消息稱，滴滴將在美東周一下午5時提前一天結(jié)束美國IPO簿記。周一盤后消息顯示，富時羅素稱滴滴或有資格被快速納入富時羅素全球股票指數(shù)系列。

6月28日周一北京時間晚，據(jù)多家媒體披露，誓做“中概網(wǎng)約車”第一股的滴滴自遞交招股書以來已經(jīng)獲得10倍超額認(rèn)購，即獲得了逾400億美元訂單，提前超額完成原計劃40億美元的籌資目標(biāo)。

不過知情人士并未透露滴滴上市的具體時間。同日稍早，彭博也報道稱，滴滴將在美東時間周一下午5時（北京時間周二凌晨5點(diǎn)）提前一天結(jié)束美國IPO簿記。

同日，富時羅素稱滴滴或有資格被快速納入富時羅素全球股票指數(shù)系列。富時羅素發(fā)布報告稱，若滴滴美股ADS在首日上市后的收盤價滿足相關(guān)門檻，則有望被快速納入富時羅素全球股票指數(shù)系列，隨后會在2021年7月7日之后正式納入。當(dāng)前獲準(zhǔn)納入富時羅素亞太區(qū)(日本除外)的最低門檻為總市值不小于76.2億美元以及25.4億美元可投資市值。

近三周前的6月10日美東時間周四，中國最大網(wǎng)約車公司滴滴出行公布向美國證監(jiān)會（SEC）遞交的赴美上市文件，尋求以DIDI為股票代碼在交易所掛牌交易。

此次上市主要為開拓中國及海外市場、進(jìn)行共享出行、電動汽車和自動駕駛的科技研發(fā)、推出新產(chǎn)品和拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類而募資。

其中，募資金額約30%將用于擴(kuò)大中國以外的國際市場業(yè)務(wù)，約30%用于提升共享出行、電動汽車和自動駕駛等技術(shù)能力，約20%用于推出新產(chǎn)品和拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類以持續(xù)提升用戶體驗(yàn)，剩余部分可能用于營運(yùn)資金需求和潛在的戰(zhàn)略投資等。

公布招股書兩周后的6月24日，滴滴更新招股書，計劃發(fā)行2.88億份ADS（對應(yīng)7200萬股A類普通股），發(fā)行價區(qū)間預(yù)計為每ADS 13至14美元。若按發(fā)行價區(qū)間的中點(diǎn)13.5美元計算，本次IPO預(yù)計籌資近40億美元，最多募資額約46億美元。

還有外媒援引知情人士稱，滴滴的IPO估值目標(biāo)在620億至670億美元之間，完全稀釋后的估值（通常包括限制性股票）或超700億美元，可能成為過去十年美股市場最大的IPO之一。

截至2021年3月，滴滴在包括中國在內(nèi)的15個國家約4000多個城鎮(zhèn)開展業(yè)務(wù)。截至今年3月31日的12個月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面，2020年滴滴營收1417億元人民幣，較2019年下降8.46%；不過今年第一季度營收422億元，約為去年同期的兩倍。

值得注意的是，在連續(xù)八年虧損之后，今年一季度滴滴扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤54.8億元。不過這次滴滴的盈利主要來自于投資收益，這也意味著這可能是一次性的情況。

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