
特斯拉電動汽車出口中心已經(jīng)從美國轉(zhuǎn)到上海
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8月11日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉最近表示,該公司的電動汽車出口中心已經(jīng)從美國弗里蒙特工廠轉(zhuǎn)移至其上海超級工廠。這一轉(zhuǎn)變,已經(jīng)得到中國汽車市場研究機(jī)構(gòu)乘聯(lián)會日前發(fā)布的特斯拉7月份電動汽車銷量業(yè)績所證實。
這家電動汽車制造商上個月在發(fā)布其今年第二季度財報時表示,它將讓上海成為其“主要新汽車的出口中心”。
特斯拉當(dāng)時還說,“由于美國市場的強(qiáng)勁需求和致力于全球范圍平均成本的優(yōu)化,我們已經(jīng)完成了將上海作為我們主要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型。”
特斯拉最初的計劃是,其上海超級工廠生產(chǎn)的電動汽車只面向中國當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?。但后來該工廠的增產(chǎn)速度,讓特斯拉感到驚喜。
特斯拉上海超級工廠投產(chǎn)以來的兩年時間內(nèi),其電動汽車年化產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到了45萬輛。
這使得特斯拉開始將其上海超級工廠生產(chǎn)的電動汽車向其他國家市場出口,從而減少了其美國弗里蒙特工廠的出口負(fù)擔(dān)?,F(xiàn)在,其弗里蒙特工廠的產(chǎn)量將可以更多地滿足美國當(dāng)?shù)厥袌龅男枨蟆?/p>
這一轉(zhuǎn)變,從中國汽車市場研究機(jī)構(gòu)乘聯(lián)會日前發(fā)布的特斯拉7月份電動汽車銷售業(yè)績,可以看得更為明顯。
乘聯(lián)會8月10日發(fā)布的2021年7月份中國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,特斯拉7月份其上海超級工廠電動汽車交付量達(dá)32,968輛,同比增長199%。特別需要指出的是,7月份特斯拉上海超級工廠電動汽車出口量首次突破2萬輛,出口量環(huán)比增長385%,其中Model 3出口量再創(chuàng)新高,達(dá)到16,137輛;Model Y出口量也達(dá)到8,210輛的好成績。
但是,特斯拉7月份在中國市場電動汽車交付量為8998輛,環(huán)比顯著下降。
7月份,特斯拉Model Y在中國市場交付量只有2397輛,低于該款車型的同期出口量。Model 3仍然是特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的最重要的車型,現(xiàn)在該款汽車是特斯拉主要出口產(chǎn)品。但隨著今年晚些時候特斯拉開始在中國生產(chǎn)Model Y Standard Range,這種情況可能會發(fā)生改變。
特斯拉在中國市場面臨競爭對手的激烈競爭,為了拓展銷量,它下調(diào)了Model 3起價。7月份,比亞迪電動汽車銷量達(dá)到50,387輛,而通用上汽的電動汽車銷量為27,347輛。
有分析認(rèn)為,特斯拉每個季度的首月銷量業(yè)績通常低于其后的兩個月,意味著本季度后兩個月的業(yè)績會更好。
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