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提振產(chǎn)業(yè)信心，市場強(qiáng)心劑何以賽恩？

產(chǎn)品工業(yè)化落地

——頂級(jí)技術(shù)的最佳驗(yàn)證路徑

盡管智能駕駛技術(shù)被視為未來交通的重要發(fā)展方向，2024年不少明星項(xiàng)目市值與巔峰時(shí)期相比大幅縮水，市場信心極速降溫，融資難度持續(xù)加大。與此相反，全球新能源汽車市場持續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，人們對(duì)駕駛安全的需求與對(duì)美好生活體驗(yàn)的向往迫切帶動(dòng)智能駕駛技術(shù)落地，進(jìn)一步推高智駕傳感器需求浪潮。

主機(jī)廠對(duì)智能駕駛多傳感器融合路線率先提出降本增效近乎嚴(yán)苛的要求。為了讓傳感器性能與成本實(shí)現(xiàn)完美平衡，一方面要求傳感器不斷突破已有感知極限：特別在靜止目標(biāo)、弱目標(biāo)、小目標(biāo)穩(wěn)定感知能力與全天候全天時(shí)應(yīng)用上的性能突破，另一方面對(duì)成本提出顯著下降并保持高質(zhì)量生產(chǎn)的多重難題。

在資本寒冬與市場需求炙熱的背景下，賽恩領(lǐng)動(dòng)4D成像雷達(dá)以創(chuàng)新的波形技術(shù)與極具高性價(jià)比的系統(tǒng)方案（搭載NXP最新一代成像雷達(dá)專用處理器S32R41）率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。從原樣機(jī)走向大規(guī)模量產(chǎn)，僅歷時(shí)一年半，成功實(shí)現(xiàn)中端家庭用車樂道L60的量產(chǎn)交付，助力蔚來高端旗艦車型ET9成功上市，并獲得中國頭部出行公司L4無人駕駛出租車前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)應(yīng)用。

生于華夏，服務(wù)全球

產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，持續(xù)突破

伴隨AI開發(fā)逐步成為全球科技競爭的核心領(lǐng)域，賽恩領(lǐng)動(dòng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)?wèi){借全球化視野下累積的深厚工程經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)挖掘AI在4D成像雷達(dá)中的應(yīng)用上限，賦能特有4D成像雷達(dá)AI感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成于片上系統(tǒng)，造就4D成像雷達(dá)目標(biāo)分類能力，大幅提高感知置信度，為端到端融合架構(gòu)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過數(shù)據(jù)閉環(huán)的OTA能力，讓量產(chǎn)后的4D成像雷達(dá)通過算法持續(xù)迭代提升性能，不斷為終端駕駛者實(shí)現(xiàn)安全升級(jí)。

依托我國龐大市場潛力與創(chuàng)新成長沃土，賽恩領(lǐng)動(dòng)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化不斷升級(jí)貢獻(xiàn)力量。憑借卓越的科研和工程能力，先后與全球多家新勢力車企、一線傳統(tǒng)主機(jī)廠建立深入的合作關(guān)系。

4D成像雷達(dá)正大范圍推向市場，助力中國成為全球智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，不斷提升智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)資本市場的信心，響應(yīng)全球?qū)χ邱{技術(shù)落地的期待。

走在智駕科研一線，賽恩領(lǐng)動(dòng)將永懷創(chuàng)業(yè)初心，追求卓越。2025，讓我們期待更多搭載賽恩領(lǐng)動(dòng)4D成像雷達(dá)的量產(chǎn)車型成功上市。

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