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近日消息，美國兩大芯片制造巨頭，被要求停止向中國出口用于人工智能最先進(jìn)芯片一事引起關(guān)注。

對(duì)于國內(nèi)智能汽車的自動(dòng)駕駛發(fā)展而言，高性能AI芯片被斷供，勢必會(huì)帶來一些影響，而小鵬汽車則通過提前采購的方式，保證了未來一段時(shí)間的芯片需求。

為此，何小鵬還發(fā)表了一條朋友圈：壞消息是這會(huì)對(duì)所有自動(dòng)駕駛云端訓(xùn)練帶來挑戰(zhàn)，好消息是剛好我們已經(jīng)將未來幾年的需求提前買回來了。我們會(huì)排除萬難，將明顯超越友商的“完全自動(dòng)駕駛”的下一代智能輔助駕駛，在明年，全國大范圍真正落地。

何小鵬的上述言論引發(fā)了不少業(yè)內(nèi)人士不滿，其中就包括百度副總裁王云鵬。

9月2日，王云鵬就何小鵬的言論進(jìn)行了一番批判：

當(dāng)我們通宵達(dá)旦，討論如何加大投入、加速創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)前沿科技自立自強(qiáng)的時(shí)候，忽然看到這樣的言論，實(shí)在感覺有些悲哀。作為一個(gè)有使命、有責(zé)任感的企業(yè)家，應(yīng)該做的是帶領(lǐng)企業(yè)自主創(chuàng)新、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步，而不是趕緊和資本市場說“我沒事兒”，格局太小了。

公開資料顯示，王云鵬是百度副總裁，也是百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。

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