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梅賽德斯-奔馳宣布對其L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)進行升級。

據(jù)悉，新版本的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)將允許在德國高速公路上的最高速度提升至95公里/小時，而此前的限速為60公里/小時。

這一升級預(yù)計將在2025年初在德國上市。升級后的系統(tǒng)將支持更多使用場景，包括在高速公路擁堵路段以及特定條件下的高速公路右側(cè)車道自動跟隨前車行駛。

DRIVE PILOT系統(tǒng)采用冗余設(shè)計，確保在某個系統(tǒng)發(fā)生故障時車輛仍能安全運行，允許駕駛員在有條件自動駕駛期間將注意力轉(zhuǎn)移到其他活動上，如辦公、上網(wǎng)或觀看視頻。

奔馳的目標(biāo)是到2030年前實現(xiàn)最高130公里/小時的有條件自動駕駛。

奔馳在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展迅速，2021年12月在德國獲得全球首個L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)國際認證，隨后在2022年5月在德國上市了搭載該系統(tǒng)的S級轎車與EQS。

2023年，奔馳在美國內(nèi)華達州和加州獲得認證，并在北京開展L4級城市和高快速路自動駕駛測試。

在歐洲，L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)的選裝價格約為4萬元人民幣，預(yù)計在中國市場也將以選裝形式提供。

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