
TuSimple與DHL簽訂自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車運(yùn)營(yíng)協(xié)議
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自動(dòng)駕駛卡車開發(fā)商TuSimple已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,將其自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)整合到DHL供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)中。作為交易的一部分,這家合同物流巨頭已經(jīng)預(yù)訂了100輛由TuSimple和Navistar共同開發(fā)的自主卡車。與DHL的協(xié)議將TuSimple的總預(yù)訂量推高到6875輛,其中第一輛將于2024年交付。
TuSimple透露,它已經(jīng)在圣安東尼奧至達(dá)拉斯的路線上使用其自駕車輛每天為DHL運(yùn)輸貨物。該路線是TuSimple所謂的自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一部分。這些卡車處于自主狀態(tài),但駕駛室內(nèi)始終有兩名安全操作員,其中一名在方向盤后面,以便在必要時(shí)接管。
這個(gè)自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)或稱AFN,是一個(gè)為自主卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的航運(yùn)路線和碼頭的地圖網(wǎng)絡(luò),將在2024年之前擴(kuò)展到整個(gè)美國(guó)。TuSimple的AFN包括四個(gè)部分:它的自動(dòng)駕駛卡車、數(shù)字映射路線、貨運(yùn)終端和一個(gè)系統(tǒng),該系統(tǒng)將讓客戶監(jiān)控自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)并實(shí)時(shí)跟蹤他們的貨物。目前,TuSimple將運(yùn)營(yíng)卡車并為其客戶運(yùn)送貨物。
TuSimple的長(zhǎng)期目標(biāo)是將其自主卡車與它稱之為TuSimple Path的支持性訂閱服務(wù)一起出售,以便客戶能夠運(yùn)營(yíng)自己的車隊(duì)?,F(xiàn)在,TuSimple必須成為自己的運(yùn)營(yíng)商,長(zhǎng)期目標(biāo)是成為自主車輛和配套服務(wù)的供應(yīng)商。
DHL是越來越多加入TuSimple AFN的公司之一,這些公司包括UPS、運(yùn)營(yíng)商U.S. Xpress、Penske卡車租賃和伯克希爾哈撒韋的雜貨和食品服務(wù)供應(yīng)鏈公司McLane Inc. 這個(gè)自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)于2020年啟動(dòng),現(xiàn)在從亞利桑那州延伸到佛羅里達(dá)州。該公司的目標(biāo)是在未來幾年內(nèi)在美國(guó)建立一個(gè)全國(guó)性的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)TuSimple還著眼于在歐洲和亞洲的擴(kuò)張。該公司正在瑞典和上海的深水港測(cè)試其自動(dòng)駕駛卡車。
TuSimple此前表示,該網(wǎng)絡(luò)將分三個(gè)階段推出,首先集中在其已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的西南地區(qū)的一個(gè)服務(wù)區(qū)。第一階段于2020年啟動(dòng),進(jìn)入2021年,涵蓋鳳凰城、圖森、埃爾帕索、達(dá)拉斯、休斯頓和圣安東尼奧之間的服務(wù)。此后,它還將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了佛羅里達(dá)州。
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