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近段時間有關(guān)新能源車充電超時收占位費(fèi)的事情，網(wǎng)友也是爭吵不斷，到底該不該收呢？

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，最近有不少車主發(fā)現(xiàn)，自己將車停在一些商場、體育館等充電站充電的話，滿電后，如不及時挪走，會被收取一筆“占位費(fèi)”，有的甚至一個小時要收一兩百元，有車主新能源車充電超時11分鐘收費(fèi)35元。

記者走訪上海十幾個充電站發(fā)現(xiàn)，有多個充電樁品牌，都會對在車輛充滿電后，仍占據(jù)充電車位的，收取占位費(fèi)。但啟收時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否封頂則各不相同。充電運(yùn)營商稱此舉主要是為了提高充電樁的利用率。

不過，記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，也有出現(xiàn)新能源車主減只降鎖停車，但不充電。上海市消保委建議，相關(guān)部門應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)合理收取費(fèi)用。

其實(shí)之前有特斯拉車主就曾吐槽，充電費(fèi)60元，但是最后卻要交1600多元的占位費(fèi)（官方證實(shí)該費(fèi)用是不封頂?shù)模?/p>

“‘超時占用費(fèi)’上不封頂是合理的，是確保充電站規(guī)范運(yùn)營的必要措施?！背寺?lián)會秘書長崔東樹曾公開表示。

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