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據(jù)報(bào)道，滴滴出行已經(jīng)秘密遞交美國(guó)IPO申請(qǐng)，尋求通過(guò)美國(guó)公開(kāi)上市獲得700-1000億美元估值。

此前有報(bào)道援引知情人士稱(chēng)，滴滴出行正從銀行尋求15億美元的債務(wù)融資，希望在赴美IPO之前擴(kuò)大火力。

該知情人士稱(chēng)，滴滴出行已與摩根大通(156.28,?1.16,?0.75%)、摩根士丹利(80.72,?0.52,?0.65%)、高盛(330.81,?-0.33,?-0.10%)集團(tuán)、匯豐銀行、巴克萊銀行和花旗集團(tuán)簽署了一項(xiàng)循環(huán)貸款協(xié)議。這筆債融資協(xié)議將成為滴滴出行的墊腳石，因?yàn)樵摴救栽谠u(píng)估潛在的上市計(jì)劃，可能為公司估值約1000億美元。

對(duì)此，滴滴出行和上述各家銀行的代表拒絕發(fā)表評(píng)論。

分析人士稱(chēng)，本輪融資之后，滴滴出行將追隨其他共享經(jīng)濟(jì)公司的腳步，尋求上市。今年2月，東南亞網(wǎng)約車(chē)巨頭Grab完成了其首個(gè)優(yōu)先擔(dān)保定期貸款安排。由于投資者興趣濃厚，該貸款規(guī)模還從最初計(jì)劃的7.5億美元上調(diào)至20億美元。

知情人士表示，Grab正與空白支票公司Altimeter Growth展開(kāi)深入談判，擬通過(guò)合并的方式上市，這筆潛在交易有望為Grab估值400億美元。

當(dāng)前，滴滴出行正加緊努力，擴(kuò)大其在自動(dòng)駕駛等具有戰(zhàn)略重要性的行業(yè)的影響力。

此前有報(bào)道稱(chēng)，滴滴出行計(jì)劃本月秘密提交IPO申請(qǐng)，最早7月在紐交所上市，并已委托高盛和摩根士丹利為此次IPO的主承銷(xiāo)商。

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