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隨著美國加州第一大城市洛杉磯因執(zhí)法機構(gòu)搜捕非法移民引發(fā)沖突，燃燒的Waymo自動駕駛汽車意外成為這起事件的代表畫面。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w和社交媒體上傳播的視頻和照片顯示，一群抗議者襲擊了至少5輛Waymo自動駕駛汽車。他們扎破輪胎、砸碎車窗，并在車身上涂寫反對美國移民及海關(guān)執(zhí)法局（ICE）的標(biāo)語，隨后至少有3輛電動無人駕駛汽車遭到縱火，現(xiàn)場彌漫著鋰電池爆燃的刺鼻氣味。有報道稱，這些車輛似乎是抗議者故意召喚到事發(fā)街道的。

洛杉磯警察局確認，抗議者在市中心攔停了多輛汽車并縱火燃燒。警方也警告稱，燃燒的鋰離子電池會釋放包括氟化氫在內(nèi)的有毒氣體，對應(yīng)急人員和周邊群眾構(gòu)成健康風(fēng)險，請當(dāng)?shù)鼐用癖M量遠離事發(fā)區(qū)域。

Waymo公司發(fā)言人表示，多輛Waymo正位于洛杉磯市中心活躍抗議區(qū)域，目前無法取回。在確認安全前，公司將暫停相關(guān)區(qū)域的所有接載服務(wù)。

這一事件也表明，科技巨頭花了數(shù)年時間幫助汽車學(xué)會如何獨立上路行駛，但面對政治風(fēng)險和失控的人類，先進技術(shù)依然無能為力。

根據(jù)早些時候的公告，Waymo自動駕駛汽車去年11月正式進入洛杉磯市場，初步僅投放了100輛汽車。所以規(guī)模原本就不大的洛杉磯車隊，可能在上個周末遭遇不小的損失。

整體來看，公司在美國舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀四地運營著1500輛自動駕駛汽車。雖然規(guī)模不大，但由于使用率較高，目前Waymo每周能提供超過25萬次付費出行服務(wù)。某種意義上，那些頂著激光雷達的無人網(wǎng)約車，已經(jīng)成為這些城市新增的風(fēng)景線。

Waymo此前在5月宣布，與麥格納合作在鳳凰城建設(shè)的自動駕駛汽車工廠，將于明年底前為車隊新增2000余輛全自動駕駛捷豹I-PACE車型。

同時今年也將在極氪RT車型上集成公司的第六代Waymo Driver自動駕駛平臺。公司介紹稱，這一戰(zhàn)略也使得分配給鳳凰城車隊的自動駕駛網(wǎng)約車，可以直接從廠區(qū)駛向市場，離開工廠30分鐘內(nèi)就能搭載首批乘客。

似乎也正是因為沒有駕駛員在車上，這類車輛正愈發(fā)被蓄意破壞者盯上。

根據(jù)加州地方媒體報道，今年2月舊金山唐人街社區(qū)出現(xiàn)Waymo自動駕駛車輛遭煙花焚毀的事件。去年還有1名舊金山居民因“連續(xù)3天破壞17輛Waymo”而遭到起訴。

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