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Tesla在德克薩斯州奧斯汀啟動了Robotaxi無人出租車的公開測試，標志著其全自動駕駛（FSD）Unsupervised模式的重大突破。此次測試中，車輛駕駛座完全空置，運行全程由AI系統(tǒng)自主控制，僅在副駕駛位置配備一名安全監(jiān)控員，且無方向盤或踏板控制權(quán)限。

?全自動駕駛新篇章:FSD Unsupervised模式亮相

Tesla Robotaxi測試采用FSD Unsupervised（無監(jiān)督全自動駕駛）模式，車輛完全依賴AI系統(tǒng)進行導(dǎo)航、決策和操作，無需人類駕駛員干預(yù)。測試車輛為Tesla Model Y，配備最新AI芯片和軟件，車身帶有“Robotaxi”標識。??

與此前需駕駛員隨時接管的FSD Supervised模式不同，Unsupervised模式實現(xiàn)了真正的“無人駕駛”。測試中，駕駛座空置，僅有一名安全監(jiān)控員在副駕駛位負責觀察，配備緊急停止按鈕，但無方向盤或踏板控制權(quán)限，充分展現(xiàn)了Tesla對AI駕駛技術(shù)的自信。

測試細節(jié):有限區(qū)域與嚴格安全措施

此次Robotaxi測試在奧斯汀的南國會大道（South Congress）等特定區(qū)域進行，采用地理圍欄(geo-fenced)策略，限制車輛在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)運行。Tesla表示，為確保安全，測試車輛將避開復(fù)雜路口和惡劣天氣，運營時間限定為早6點至午夜12點，且暫不接送18歲以下乘客。??

測試初期，Tesla部署了10至20輛Model Y組成的小型車隊，初期僅對Tesla員工開放，計劃逐步擴展至付費公眾乘客。測試車輛支持遠程遙控（teleoperation），由Tesla遠程操作團隊在必要時提供支持，確保應(yīng)對突發(fā)狀況。首日測試以4.20美元的統(tǒng)一票價吸引首批體驗者，引發(fā)熱烈反響。

技術(shù)與挑戰(zhàn):AI驅(qū)動的機遇與爭議

Tesla Robotaxi依賴其自研的AI芯片和FSD軟件，僅使用攝像頭作為主要傳感器，摒棄了雷達和激光雷達，凸顯其獨特的技術(shù)路徑。AIbase了解到，Tesla已在奧斯汀工廠和加州累積了超過5萬英里的無人駕駛里程，為此次測試奠定了基礎(chǔ)。然而，測試僅持續(xù)數(shù)周，遠短于競爭對手Waymo在奧斯汀的12個月測試周期（6個月帶安全駕駛員，6個月無人駕駛），引發(fā)了部分業(yè)內(nèi)人士對安全性的擔憂。??

此外，公眾對無人駕駛的信任仍需時間建立。近期民調(diào)顯示，許多美國人對自動駕駛車輛的安全性持懷疑態(tài)度，部分城市居民甚至抗議無人車上路。Tesla計劃通過透明的測試數(shù)據(jù)和低廉的服務(wù)價格，逐步贏得市場認可。

市場競爭與監(jiān)管:Robotaxi的未來之路

Tesla Robotaxi的推出使其直接對標Alphabet旗下的Waymo，后者已在鳳凰城、舊金山和奧斯汀提供商業(yè)化無人駕駛服務(wù)，每周完成20萬次付費乘車。與Waymo從零打造的專用無人車不同，Tesla利用現(xiàn)有Model Y通過軟件升級實現(xiàn)Robotaxi功能，具備快速擴展的潛力，但也面臨技術(shù)成熟度的質(zhì)疑。??

監(jiān)管層面，德克薩斯州相對寬松的自動駕駛法律為Tesla提供了有利環(huán)境。2025年6月，州長Greg Abbott簽署法案，要求無人駕駛公司申請州許可，并為警察和急救人員提供應(yīng)急處理指引。然而，聯(lián)邦層面仍缺乏統(tǒng)一的自動駕駛法規(guī)，**國家公路交通安全管理局（NHTSA）**對Tesla的測試計劃提出了多項質(zhì)詢，包括傳感器配置和低能見度條件下的安全保障。

未來展望:從測試到百萬輛愿景

Tesla CEO Elon Musk表示，Robotaxi測試是“十年努力的巔峰”，并預(yù)測到2026年底，美國道路上將有超百萬輛Tesla無人駕駛車輛。盡管這一目標因Musk多次未兌現(xiàn)的自動駕駛承諾而備受質(zhì)疑，奧斯汀測試的順利推進無疑為Tesla的愿景增添了可信度。??

AIbase認為，Tesla Robotaxi的成功與否將取決于其在安全性、可靠性和用戶體驗上的表現(xiàn)。短期內(nèi)，小規(guī)模測試和遙控支持將幫助Tesla積累數(shù)據(jù);長期看，F(xiàn)SD技術(shù)的迭代和監(jiān)管環(huán)境的完善將決定其能否引領(lǐng)無人駕駛革命。

Tesla Robotaxi的奧斯汀測試標志著全自動駕駛技術(shù)從概念走向現(xiàn)實的重要一步。盡管測試規(guī)模有限且面臨安全與監(jiān)管挑戰(zhàn)，Tesla的AI驅(qū)動策略和低成本擴展?jié)摿κ蛊湓跓o人駕駛賽道上占據(jù)獨特位置。未來，Robotaxi能否兌現(xiàn)Musk的宏大承諾，成為改變出行方式的“iPhone時刻”?

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