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據(jù)媒體報(bào)道，近期，一名網(wǎng)友通過(guò)12306平臺(tái)購(gòu)票時(shí)注意到，購(gòu)票并非完全遵循“先到先得”的原則。

該網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，盡管他想要購(gòu)買的區(qū)間票在開售時(shí)即刻顯示無(wú)票，但同一列車的全程票在開售后一小時(shí)仍然有售。

對(duì)此現(xiàn)象，12306客服解釋稱，在假期或周末等高峰時(shí)段，由于旅客出行需求激增，鐵路運(yùn)力可能會(huì)面臨階段性的緊張。

為了更有效地利用運(yùn)力資源，鐵路部門會(huì)優(yōu)先為始發(fā)站到終點(diǎn)站的長(zhǎng)途旅客提供票額，以確保他們的需求得到滿足。

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如果無(wú)限制地銷售短途車票，可能會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)途旅客的票額減少，考慮到他們的需求更為迫切且選擇范圍較小，這將進(jìn)一步加劇他們的購(gòu)票難度。

此外，這種做法可能會(huì)導(dǎo)致列車在某些區(qū)段出現(xiàn)空座，從而降低了運(yùn)力的整體利用效率。

鐵路部門同時(shí)指出，他們會(huì)在確保長(zhǎng)途旅客需求的前提下，根據(jù)實(shí)際情況和需求變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整短途票額的投放，以兼顧短途旅客的出行需求。

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