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6月24日，國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率4.62%，市場預(yù)計汽油和柴油價格將會上調(diào)200元每噸。

換算成實際消費，這意味著每升油的價格可能會上漲0.15到0.18元，對于普通車主來說，如果加滿一個50升的油箱，預(yù)計會比之前多支出大約8元。

下一輪的國內(nèi)油價調(diào)整窗口定在6月27日（周四）晚上24時，也就是說，距離油價變動只剩下最后三天，目前看來漲價的可能性非常大。

這次油價上漲的主要原因在于美國商業(yè)原油庫存的減少，加之夏季期間燃油需求的自然增長。

據(jù)統(tǒng)計，上周美國西得克薩斯中質(zhì)油（WTI）期貨的主力合約價格累積上漲了2.91%，而布倫特原油期貨的主力合約價格也上漲了3.17%。

回顧上周的油價走勢，初期，市場對美國夏季燃料需求的樂觀預(yù)期以及供應(yīng)緊張的持續(xù)影響，促使國際油價上揚。

周中時段，美國能源信息署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，原油及各類成品油的庫存全面減少，加上夏季季節(jié)性需求的增強，進一步推動國際油價持續(xù)上漲。不過，接近周末時，歐美部分地區(qū)公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)低于市場預(yù)期，引發(fā)了對能源需求前景的些許擔(dān)憂，導(dǎo)致國際油價略有回調(diào)。

從2024年1月1日至今，國內(nèi)的成品油價格調(diào)整情況總結(jié)為“5次上調(diào)、4次下調(diào)、3次擱淺”。

截至目前，汽油價格總計上漲了380元每噸，若加上本次預(yù)計的200元每噸漲幅，今年的油價累計漲幅可能會接近600元每噸，折合成每升油的單價，大約上升了0.5元。

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