中新經(jīng)緯3月3日電 (吳曉薇)兩會即將開幕，你最期待什么建議？一些代表委員將目光聚焦在多胎家庭、博士生、養(yǎng)老服務(wù)人才、車主及罕見病患者身上，建議給予補貼。

為孩子提供養(yǎng)育教育補貼

例如全國人大代表、西安交通大學機械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室副主任趙玉龍?zhí)岢?，在教育方面，從為生育二胎三胎的夫妻提供補貼的角度出發(fā)，為家長提供保障。

“比如說每年給孩子提供定額的養(yǎng)育、教育補貼，共提供18年，成年后截止，這個建議目前也在進一步調(diào)研和考量。”趙玉龍說。

全國政協(xié)委員、四川大學華西醫(yī)院教授甘華田也提出類似建議。他提出，建議為生育二孩、三孩的家庭發(fā)放教育專項補貼，為第三孩提供從幼兒園到高中畢業(yè)階段的免費教育。

全國政協(xié)委員、民進中央原副主席姚愛興擬則建議從國家層面制定完善生育津貼發(fā)放政策規(guī)定，對生育一孩、二孩、三孩的家庭分別給予一次性生育獎勵，并對0-36個月齡的嬰幼兒家庭每月按照當?shù)刈畹凸べY標準給予定額的育兒補貼。

博士生補貼提至1萬元

對于人才的培養(yǎng)，全國政協(xié)委員、上海市教委副主任倪閩景擬建議對博士生，特別是科技方面的博士生，應(yīng)該給予更多的關(guān)心和支持。

“現(xiàn)在博士生一個月補貼大概3000元，我希望至少能提高到1萬元。這樣全中國超50萬名全日制博士生大概需投入超50億元，但這是值得的。如果拿不出這么多錢，能不能對從事科創(chuàng)研究的博士生優(yōu)先支持，這會導向更多的孩子從事科創(chuàng)學習和發(fā)展。”倪閩景說。

給予養(yǎng)老服務(wù)人才獎補

隨著養(yǎng)老服務(wù)業(yè)的興起，全國人大代表、華海藥業(yè)總裁陳保華建議，注重養(yǎng)老服務(wù)人才培養(yǎng)。要積極培養(yǎng)養(yǎng)老服務(wù)中的各類專業(yè)人才，建立養(yǎng)老服務(wù)志愿者隊伍，對于工作表現(xiàn)突出者，給予一定的補貼與獎勵。

陳保華提到，鼓勵大中專院校及技工學校畢業(yè)生、城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員和農(nóng)村勞動力從事養(yǎng)老服務(wù)業(yè)，同時政府應(yīng)制定出臺配套政策，建立培訓補貼和崗位補貼制度，適當提高養(yǎng)老服務(wù)人才的工資待遇，打通人才發(fā)展晉升通道，從而吸引人才加入到農(nóng)村養(yǎng)老行業(yè)中來。

酌情增加罕見病患者康復(fù)訓練補貼

此外，全國政協(xié)委員、廣西壯族自治區(qū)南寧市第四人民醫(yī)院艾滋病科護士長杜麗群擬建議，設(shè)立省(區(qū))級罕見病康復(fù)中心，酌情增加罕見病患者康復(fù)訓練項目和輔助用具的補貼力度。

杜麗群還建議，部分罕見病患者的病情呈進行性加重，隨時間推移需相應(yīng)增加康復(fù)訓練時長和訓練項目，補貼額度應(yīng)隨患者的年齡增長和病情的加深而增加，進一步減輕患者家庭經(jīng)濟負擔。

直接將新能源汽車優(yōu)惠補貼給消費者

全國人大代表、廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，進入2023年以來，我國汽車消費整體疲軟，補貼及減稅政策大面積退坡，消費者對大宗商品的消費欲望尚未恢復(fù)。我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?，但二手車流通和報廢機動車回收的循環(huán)消費拉動不足，市場潛力有待激發(fā)。

馮興亞建議，國補政策向需求側(cè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，對新能源汽車消費實施持續(xù)補貼、直接將優(yōu)惠補貼給消費者，并延續(xù)汽車購置稅減免政策；同時優(yōu)化汽車限購措施，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，并加快推動二手車市場走向成熟，健全報廢機動車回收利用體系，促進汽車循環(huán)流通。(中新經(jīng)緯APP)

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