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據(jù)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局向“長賜”號貨輪船東求償10億美元，完成擱淺原因調(diào)查并達(dá)成賠償協(xié)議前禁止“長賜”號通行?！伴L賜”號目前仍在大苦湖。之前就有消息稱，蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶透露，目前正在與“長賜號”貨船的日本船東就經(jīng)濟(jì)賠償問題進(jìn)行談判，拉比耶表示希望就此問題達(dá)成庭外和解。

3月31日，蘇伊士運(yùn)河管理局稱將就貨船擱淺事故要求超10億美元的賠償，以補(bǔ)償運(yùn)河停運(yùn)6天造成的損失和相關(guān)救援費(fèi)用，但沒有具體說明誰將負(fù)責(zé)支付該筆巨額賠償。

拉比耶警告稱，如果事情演變成法律糾紛，將不允許該貨船離開運(yùn)河。

目前，這艘貨船正停泊在的蘇伊士運(yùn)河的大苦湖區(qū)域接受調(diào)查。拉比耶表示，調(diào)查人員對貨船黑匣子的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，但目前尚未對擱淺原因得出結(jié)論。

運(yùn)河管理局之前曾計(jì)算救援工作的投入成本以及受損河堤的修復(fù)費(fèi)用。此前，據(jù)估計(jì)，運(yùn)河停運(yùn)每天造成埃及損失的通行費(fèi)達(dá)1400萬至1500萬美元。

埃及方面表示，將就此次“堵船”事件索賠超過10億美元，以補(bǔ)償運(yùn)河停運(yùn)6天造成的損失和相關(guān)救援費(fèi)用。

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