
韓國首枚自主研發(fā)運(yùn)載火箭送星入軌失敗原因公布
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據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,29日,針對韓國自主研發(fā)的運(yùn)載火箭“世界”號未能實(shí)現(xiàn)送星入軌,韓科學(xué)技術(shù)信息通信部(科技部)和航空宇宙研究院公布調(diào)查結(jié)果顯示,主要是因?yàn)榛鸺谌壈l(fā)動機(jī)內(nèi)部的固定裝置松脫,導(dǎo)致氦氣罐脫落。
據(jù)報(bào)道,“世界”號運(yùn)載火箭于10月21日進(jìn)行第一次發(fā)射,但第三級發(fā)動機(jī)熄火早于預(yù)期,未能將模型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從10月底開始,航空宇宙研究院和外部專家組成的“世界”號發(fā)射調(diào)查委員會對失敗原因進(jìn)行了調(diào)查。
世界號運(yùn)載火箭使用的KRE-075發(fā)動機(jī)
調(diào)查委員會表示,“世界”號在發(fā)射36秒后出現(xiàn)異常,這主要是因?yàn)榛鸺谌壯趸瘎┕迌?nèi)部的氦氣罐在巨大的浮力下,脫離原位置并到處碰撞。
在此過程中,儲罐輸氣管變形受損,導(dǎo)致氦氣泄漏,之后氧化劑罐也破裂,導(dǎo)致氧化劑泄漏。由此,對第三級發(fā)動機(jī)注入的氧化劑減少,火箭飛行后勁不足。
其進(jìn)一步指出,在氦氣罐固定裝置設(shè)計(jì)過程中,航空宇宙研究院對火箭加速上升過程中氦氣罐受到的浮力變大估算不足。
發(fā)射前矗立在塔架上的世界號火箭
報(bào)道稱,科技部和航空宇宙研究院計(jì)劃基于上述調(diào)查結(jié)果制定技術(shù)改進(jìn)措施,擇日敲定第二次發(fā)射等具體日程。
韓國第一枚完全自主研制的運(yùn)載火箭“世界”號于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日17時(shí)在全羅南道高興郡的羅老宇航中心發(fā)射升空,但火箭搭載的模型衛(wèi)星未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
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