5月10日晚間，零跑汽車首款中大型轎車C01上市，該車為零跑汽車的旗艦車型，在設(shè)計、配置以及動力方面，零跑汽車投入巨量資源和成本。

發(fā)布會期間，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明更是喊出了“零跑汽車為人民造豪車”的口號，在合適的價格區(qū)間，讓用戶體驗更豪華、性能更強(qiáng)大的新能源汽車駕駛感受。

零跑C01的豪華屬性體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾以及智能配置多方面，作為一款中大型純電轎車，C01擁有5050mm的車身尺寸，在當(dāng)前的國內(nèi)市場中，零跑C01與同級車型相比，尺寸優(yōu)勢明顯。

同時，新車未來將采用隱藏式門把手、無框車門、19英寸半封閉式輪圈等設(shè)計，將運(yùn)動格調(diào)拉滿，風(fēng)阻系數(shù)也僅為Cd0.226。

內(nèi)飾方面，中控臺區(qū)域沿用了零跑C11內(nèi)的T臺型三聯(lián)屏設(shè)計，營造出車內(nèi)的科技感。配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。

在最重要的動力和電池方面，C01將是零跑旗下首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型，官方稱該技術(shù)將電池組與底盤進(jìn)行集成設(shè)計，提升車輛性能。

其能有效減少零部件數(shù)量在提升空間利用率和系統(tǒng)比能的同時，讓車身與電池結(jié)構(gòu)互補(bǔ)，使電池抗沖擊能力及車身扭轉(zhuǎn)剛度得到大幅度提升。更高的電池空間利用率，以及冬季保溫性能更加，車輛綜合續(xù)航增加10%。

動力方面，根據(jù)此前曝光的信息，零跑C01將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機(jī)，百公里加速最快僅為3.6秒。

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