
全球首款“手動擋”電動跑車來了!豐田發(fā)布FT-Se 2026年后開啟量產(chǎn)
在2023東京車展上,豐田高性能純電跑車FT-Se正式亮相。
據(jù)悉,F(xiàn)T-Se的兄弟車型雷克薩斯LF-ZC也將在2026年發(fā)布,兩款車型預計將搭載相同的動力系統(tǒng),并首次搭載豐田最新研制的電動車模擬“手動”變速箱。
豐田表示,新車融合了豐田GAZOO Racing在賽車領域的技術,呈現(xiàn)出豐田對電動化性能車的全新思考,這將會是一款低重心,注重駕駛操控的車型。
外觀來看,F(xiàn)T Se時尚前衛(wèi)的線條輪廓加上寬體低趴的車身造型,預示著該車在操控穩(wěn)定性和空氣動力學性能上將有良好的表現(xiàn)。
側(cè)面來看,新車采用了十分經(jīng)典的跑車造型,車身比例十分像中置后驅(qū)跑車,熏黑車頂和黑色A柱成功降低了視覺重心,帶來更佳扁平低趴的感覺。
車尾部分,新車搭載了細長的LED尾燈,燈組造型向上彎曲并沿著兩側(cè)的纖細垂直裝飾延伸。R徽標位于凸起的后擾流板上,車底安裝的擴散器看上去也十分夸張。
進入車內(nèi),可以看到新車布局非常簡潔,功能集中在駕駛員一側(cè),駕駛區(qū)一共布置了3塊屏幕,除了中間的液晶儀表,左右兩邊的屏幕相信會是功能設定和駕駛相關的信息。
而矩形方向盤沒有阻擋儀表視線,該車還有望會用上雷克薩斯RZ同款的可變轉(zhuǎn)向比方向系統(tǒng)。
目前,豐田暫時沒有透露FT-Se的具體參數(shù)和配置信息,更多消息,我們將持續(xù)為您報道。
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