4 月 10 日上午消息，恒大汽車宣布戴雷加盟，擔任常務副總裁一職。戴雷出生于德國，在汽車行業(yè)擁有 19 年經(jīng)驗，是業(yè)界公認的“中國通”。

2002 年，戴雷加入寶馬，從 BMW AG 慕尼黑總部國際生產(chǎn)部戰(zhàn)略及規(guī)劃經(jīng)理一路做到華晨寶馬營銷高級副總裁。在戴雷任職寶馬 11 年期間，寶馬汽車在華銷量增長了近 8 倍。2013 年上半年，戴雷加盟英菲尼迪擔任中國事業(yè)部總經(jīng)理。2016 年 3 月，從英菲尼迪離職的戴雷投身新造車，創(chuàng)立智能電動汽車豪華品牌 BYTON 拜騰，一度擔任首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。

2020 年 6 月 29 日，拜騰陷入資金鏈危機后，戴雷臨時出走。在拜騰汽車的董事會上，時任 CEO 的戴雷宣布了公司將自 7 月 1 日暫停中國內(nèi)地業(yè)務運營的決定。

恒大集團董事局主席許家印此前宣布，恒馳將于今年四季度試生產(chǎn)，明年大量交付。

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