日前，特斯拉（上海）向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。

對此，有媒體報道稱，特斯拉召回的車輛，與采用的三花智控膨脹閥有關(guān)。

2月19日消息，針對近日“特斯拉在國內(nèi)啟動2022年第一次大規(guī)模召回，或與三花智控膨脹閥有關(guān)”的消息。

三花智控相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)媒體表示，網(wǎng)上相關(guān)報道失實，公司從未在公開場合宣稱自己是特斯拉的供應(yīng)商，“這個事情肯定跟我們無關(guān)，我們跟客戶有保密協(xié)議，即使有也不會對外公開。”

此外，據(jù)悉，特斯拉召回原因為，部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟件（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內(nèi)制熱功能失效。

在車外氣溫低于零下10度時，擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運行達不到國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發(fā)生碰撞風(fēng)險的可能，存在安全隱患。

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