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    “三蹦子”海外熱銷(xiāo)的背后

    動(dòng)態(tài) PRO 稿源：齊魯壹點(diǎn) 2024-01-24 15:07
    記者 張琪 見(jiàn)習(xí)記者 劉志坤

    “不是轎車(chē)買(mǎi)不起，而是中國(guó)電動(dòng)車(chē)更有性價(jià)比?！苯?，一組中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)在海外爆火的視頻引起熱議。近年來(lái)，我國(guó)不少電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，銷(xiāo)量不斷提高，掀起熱潮。

    網(wǎng)絡(luò)視頻截圖
    熱潮效應(yīng)：企業(yè)月增600臺(tái)
    早前，一位嫁到美國(guó)的中國(guó)網(wǎng)紅博主發(fā)視頻稱(chēng)自己網(wǎng)購(gòu)一輛電動(dòng)三輪車(chē)，作為送給公公的圣誕禮物。據(jù)了解，三輪車(chē)售價(jià)大約 600 美金（折合人民幣大約 4300 元），運(yùn)費(fèi)超過(guò)車(chē)價(jià)。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的等待，國(guó)產(chǎn)“三蹦子”秒變博主公公的“大玩具”，家人也對(duì)這個(gè)“遠(yuǎn)道而來(lái)”的禮物十分喜愛(ài)。
    據(jù)了解，出口海外的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)，多來(lái)自于被譽(yù)為“中國(guó)電動(dòng)車(chē)之鄉(xiāng)”的無(wú)錫錫山電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)園，這里擁有雅迪、新日、臺(tái)鈴、愛(ài)瑪?shù)榷嗉译妱?dòng)車(chē)企業(yè)。而視頻中的這款產(chǎn)品，產(chǎn)自無(wú)錫國(guó)威摩托車(chē)有限公司。
    公司電動(dòng)三輪車(chē)事業(yè)部秦先生告訴記者，目前，海外客戶主要以東南亞國(guó)家為主，通過(guò)電商平臺(tái)銷(xiāo)售。2023年電動(dòng)三輪車(chē)年出口量三到四萬(wàn)臺(tái)，電動(dòng)二輪車(chē)年出口量在10萬(wàn)臺(tái)以上，主要通過(guò)青島港、廣州港銷(xiāo)往海外。
    電動(dòng)三輪車(chē)在美國(guó)受到關(guān)注，也為無(wú)錫這家企業(yè)帶來(lái)新的市場(chǎng)。秦先生表示：“從1月初到現(xiàn)在，新增五六百臺(tái)的訂單，以私人定制為主?！?/div>
    記者在社交平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，在出口海外的電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)中，還有一家來(lái)自山東的企業(yè)。以生產(chǎn)農(nóng)用車(chē)、卡車(chē)為主的五征集團(tuán)，其生產(chǎn)的3MX電動(dòng)三輪車(chē)被譽(yù)為“三蹦子”的豪華版。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人周文明告訴記者，農(nóng)用三輪車(chē)主要出口非洲，而3MX電動(dòng)三輪車(chē)的銷(xiāo)路則是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。
    據(jù)了解，五征集團(tuán)生產(chǎn)的3MX電動(dòng)三輪車(chē)，采用乘用車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)，雖價(jià)格略高，但購(gòu)買(mǎi)熱情卻難以抵擋。周文明說(shuō)，“2023年整體銷(xiāo)量不錯(cuò)，3MX電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)品剛剛起步，目前已獲得大量訂單，市場(chǎng)需求火爆?！?/div>
    熱潮背后：中國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯
    電動(dòng)三輪車(chē)熱潮的背后是我國(guó)軟實(shí)力與硬實(shí)力的提升，中國(guó)產(chǎn)品受到越來(lái)越多國(guó)家的認(rèn)可。
    百諫方略（DIResaerch）研究統(tǒng)計(jì)，全球電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)，2023年全球電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到618.6億元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到1498.9億元，亞太是全球最大的市場(chǎng)，2023年占有大約90.06%的市場(chǎng)份額，其次是歐洲市場(chǎng)，占比約為5.14%。
    阿里巴巴等跨境電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)出口量達(dá)到100萬(wàn)輛以上，全球累計(jì)出口量達(dá)到1360萬(wàn)輛，出口國(guó)家和地區(qū)更是超過(guò)50個(gè)，其中江蘇地區(qū)生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車(chē)銷(xiāo)量更是連續(xù)13年位列世界第一。
    無(wú)錫市錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈瑜在采訪中表示，2023年錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)行業(yè)平均外貿(mào)增幅達(dá)到20%，個(gè)別企業(yè)甚至達(dá)到50%。錫山區(qū)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)出口企業(yè)160多家，在全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)設(shè)品牌專(zhuān)賣(mài)店。
    山東財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際貿(mào)易學(xué)院教授王磊認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)“三蹦子”在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家受到關(guān)注，首先是對(duì)中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有力的例證，體現(xiàn)了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)較強(qiáng)的勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)，以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！安幌瘳F(xiàn)在很多傳言說(shuō)，中國(guó)的人口紅利已經(jīng)消失，成本優(yōu)勢(shì)沒(méi)有了，至少在中短期內(nèi)是不存在的，中國(guó)出口仍具備非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展勢(shì)頭。”
    在王磊看來(lái)，與過(guò)去不同的是，通過(guò)電商平臺(tái)銷(xiāo)售電動(dòng)三輪車(chē)的方式，再次證明中國(guó)不管是產(chǎn)品制造，還是貿(mào)易渠道，跨境電商發(fā)展在全球處于領(lǐng)先地位。在新的貿(mào)易模式下，實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)。
    近年來(lái)，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家提出逆全球化、制造業(yè)回流等。王磊認(rèn)為，此類(lèi)行為違反正常市場(chǎng)規(guī)律，中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，依然具有不可替代的位置。全球化合作一直都是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要路徑，這一點(diǎn)未曾改變。
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