
車厘子打敗砂糖橘成年貨頂流
“沒有一顆廣東砂糖橘能活得過大年初一”。
在很長一段時間里,砂糖橘穩(wěn)占年貨C位。
今年的砂糖橘好像失去了“主角光環(huán)”。
在春節(jié)前夕,消費者在積極準備年貨時,紛紛將目光投向了車厘子。
為何砂糖橘“失了寵”?記者探訪山東濟南多家水果市場。
1月31日,濟南天橋區(qū)堤口果品批發(fā)市場內售賣砂糖橘的商家并不多。
據商販李老板介紹,目前批發(fā)市場上所售賣的砂糖橘,個頭小點的50元/筐,大點的120元/筐,較去年漲了20-30元。但與砂糖橘開始上市時的價格相比,還是略有下降。
盡管年后價格下降了,但銷量還是不如意,許多砂糖橘老板叫苦連天。
“我這一車30噸,現在兩天才能賣完。今年春節(jié)期間好點一天能售罄,但與往年春節(jié)相比,可不是一個概念,往年春節(jié)一天能賣60噸,銷量足足砍了一半?!崩罾习蹇嘈χf。
本來還盼著春節(jié)期間砂糖橘能重回“流量頂峰”,沒想到還是進了“冷宮”。
記者又隨機轉了幾家攤位,發(fā)現所售賣的砂糖橘品相并不好,有些已經軟了,并且有爛的部分。
在濟南七里堡綜合批發(fā)市場內,這里賣砂糖橘的商販也并不多。
相反在市場內,價格昂貴的車厘子卻在每個攤位上售賣。
“我賣的是3J車厘子,一箱10斤,售價350元?!逼渲幸晃簧特溦f。
過年期間一天可以賣1000多箱,當時價格還貴,每箱450元,可每天還是好幾百人前來購買。
“往年一天才賣四五百箱,今年翻了2倍?!鄙特溦f,今年車厘子價格并沒下降,也不知為何銷量突然猛增,她也表示很疑惑。
“5J的車厘子,45元/斤?!绷硪晃簧特溸汉鹊溃f,今年車厘子量多,雖然價格貴點,但也趁著過年“忍痛”買點兒。
商販補充,因為七里堡綜合批發(fā)市場既零售也批發(fā),春節(jié)期間她家可以每天賣1000多箱。“今年車厘子品質也好,往年最大3J,今年都有5J的,顧客看了也會忍不住多買點兒?!鄙特湻Q。
砂糖橘在濟南部分線下超市的銷售情況也不太樂觀。
在濟南市歷下大潤發(fā)內的砂糖橘區(qū)域,價格表寫著5.98元/斤。
正在挑選砂糖橘的顧客同樣表示,今年砂糖橘質量不好,即便是超市也出現了果肉軟爛的情況。
一月份以來,隨著車厘子的價格一降再降,“車厘子自由”似乎成為現實。
電商平臺上車厘子的價格也是先高后低,相關促銷活動正熱火朝天。
“現在賣得最好的就是車厘子?!本€上一名店鋪老板稱。
京東七鮮華南水果采銷經理安磊透露,華南地區(qū)的車厘子銷量在去年12月份到今年1月22日之間增長了50%。
市場上流通的車厘子以2.5kg裝為主,與5kg裝的相比價格更便宜,還能疊加滿減優(yōu)惠活動,因此在一定程度上刺激消費者購物頻次增加。
數據層面來看,車厘子今年確實銷量火爆。
據南京眾彩微信公號披露,目前,眾彩果品市場進口車厘子日平均銷量超400噸,同比漲幅超20%。
另據南方日報報道,“現在賣得最好的就是車厘子。”一名店鋪老板稱。記者隨機走訪了廣州江南水果批發(fā)市場,很多店鋪打出了“車厘子專賣”的招牌,市場里幾乎每個檔口都有車厘子,5斤裝車厘子報價在160元~230元之間,折算下來每斤售價在32~46元。
車厘子在很多人觀念里是舶來品,曾經的“貴族水果”為何“飛入尋常百姓家”?
實際上,每一年車厘子在國內的售價都會出現一定波動。
京東超市海外直采買手張博倫分析稱,去年11月車厘子剛上市時,一般是從智利空運過來,成本高、數量少,售價達到頂峰。
去年12月開始海運車厘子進入集中發(fā)貨期,海運貨從1200柜到達峰值4000多柜,運輸成本大降,貨量也十分充足,價格也就降下來了。
進入1月中旬,車厘子交易已進入高峰期,價格開始平穩(wěn)。
去年11月車厘子售價一度達到80元/每斤,進入12月后,車厘子售價才慢慢降下來。
“一月上旬是車厘子發(fā)柜的高峰期,到了一月份下旬還會有階段性的到貨,因此新年期間車厘子價格不會有太大波動?!睆埐﹤惙Q。
事實上,今年國內的車厘子售價同比略有上漲。
張博倫透露,今年車厘子的損耗率達到15%,往年大概5%。
因此,高品質車厘子在市場上還是稀缺。
但是從總體趨勢看,“車厘子自由”正在路上。
過去,消費者的“車厘子自由”之所以難以實現,在于車厘子售價背后的時間成本、運輸成本和通關成本。
如今智利車厘子每年都在增產,供應量十分充足。
此外,得益于中國與智利簽訂的自由貿易協(xié)定,從該國進口車厘子實現零關稅。
同時,隨著國內物流基礎設施的完善,冷鏈物流和配送成本正在進一步降低。
南京農業(yè)大學經濟管理學院副院長耿獻輝教授則表示,車厘子成為“新晉年貨”與車厘子本身的屬性有關。
第一,年關將近,車厘子價格相對較高,具有強禮品屬性。
第二,車厘子含有大量維生素,具有突出的健康屬性。
第三,南半球車厘子一般在11-12月成熟上市,進口到國內恰好成為春節(jié)前的新鮮時令水果。
這些屬性和背景疊加,催生車厘子成為“搜索之王”。
而且,車厘子的標準化程度極高。智利櫻桃委員會發(fā)布的《出口櫻桃質量指南》,為車厘子的大小規(guī)格劃分了統(tǒng)一標準:26—27.9mm為J級,28—29.9mm為2J級,30—31.9mm為3J級,大于32mm為4J級;而“D”這一標簽,則是“深色”的意思。
不同等級的售價不同,價格透明,消費更放心。
當車厘子更有性價比,自然擔當年貨“C位”。
畢竟講究“質價比”,已經成為當下主要的消費邏輯。
(羊城晚報·羊城派綜合揚子晚報、齊魯晚報、南京眾彩微信公號、南方日報等)
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