對此，有網(wǎng)友直呼不可能，也有網(wǎng)友看完后表示自己以后也這么干。

東航客服最新回應(yīng)

7月16日，東航客服表示：“如果購?fù)昶敝?4小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn)降價(jià)了，可以重新購買一張同日期同航班的低價(jià)票，需要注意的是需要在東航官方APP重新購票，或者是通過東航直銷渠道網(wǎng)站、官方小程序等，購買完畢之后可以來電，客服會(huì)幫助取消高價(jià)票的機(jī)位，嘗試全退高價(jià)票的費(fèi)用。”

若購票時(shí)間超過24小時(shí)，東航客服表示，價(jià)格較低的票須通過東航官方售票平臺(tái)購買，且滿足上述信息一致相關(guān)要求，而且需要“航前取消機(jī)位，航后來電”，即在行程之前，給客服打電話取消機(jī)位，讓客服將價(jià)格高的票變成“open”狀態(tài)；航班完成次日后，致電客服辦理特殊上報(bào)，上報(bào)后可以辦理高價(jià)票全額退票。

該客服介紹，目前該政策無使用次數(shù)限制，建議旅客辦理前，根據(jù)具體航班情況，咨詢票務(wù)平臺(tái)客服后再操作。

哪些公司能“買低退高”

機(jī)票價(jià)格跳水，

哪些航空公司能“買低退高”？

南方航空

南航客服人員介紹，兩張票的出票時(shí)間若在24小時(shí)內(nèi)，同樣的客票、日期及行程即可享受“買低退高”政策，高價(jià)票可以全額辦理退票?！耙欢ㄒ?4小時(shí)內(nèi)”，24小時(shí)外則不支持該政策。

此外，該政策只支持國內(nèi)航班，國際航班不支持，團(tuán)隊(duì)客票和積分兌換客票等其他情況不適用此規(guī)則，值機(jī)與否不受影響，使用次數(shù)暫時(shí)無限制。

廈門航空

廈門航空客服表示，該航司國內(nèi)航班及國際航班均支持“買低退高”政策，只要旅客購買的一張高價(jià)票和一張低價(jià)票，航班日期、航班號(hào)航程等票面信息完全一致，且證件和姓名信息未做過任何信息更改，就可以聯(lián)系客服全額退票高價(jià)票。

需注意，相關(guān)辦理需在航班起飛前，其余無時(shí)間限制，無票務(wù)購買平臺(tái)限制。

采訪發(fā)現(xiàn)，

目前部分航司暫未提供“買低退高”政策。

山東航空表示暫不支持“買低退高”政策，不過可以視情況提供優(yōu)惠券補(bǔ)償。

記者致電春秋航空、四川航空及海南航空等，多家航司客服均表示暫無此政策，機(jī)票價(jià)格會(huì)根據(jù)市場實(shí)時(shí)變動(dòng)，“降價(jià)了不需要退，漲價(jià)了也不需要補(bǔ)差價(jià)”，退票要收取手續(xù)費(fèi)，無法免費(fèi)全額退款高價(jià)票。

另外，中國國際航空也沒有“買低退高”政策，不過其在2月2日推出了新的免費(fèi)退票政策，向APP注冊用戶發(fā)放了兩張國際及地區(qū)退票權(quán)益券，即每人每年有兩次無理由免費(fèi)退票的機(jī)會(huì)。

目前，第三方平臺(tái)暫無類似操作。

某第三方平臺(tái)客服表示目前無法進(jìn)行類似“買低退高”的操作，如果是在購買后在其他平臺(tái)查詢到低價(jià)機(jī)票，平臺(tái)可以幫助申請差價(jià)，也可以在購票時(shí)選擇“買貴退差”的服務(wù)，賠付金額為差價(jià)的80%，最高可賠付500元。

綜合：廣州日報(bào)、新聞晨報(bào)、上游新聞、中國新聞周刊、每日經(jīng)濟(jì)新聞

來源：南方新聞網(wǎng)